Condução Autónoma

Portugal vai receber os primeiros testes com veículos autónomos em 2018

Os primeiros testes em Portugal com veículos autónomos em vias públicas vão começar já daqui a 12 meses, num trecho da A9, a Circular Regional Exterior de Lisboa.

Madrid, Paris e Lisboa serão o palco de testes do projeto AUTOCITS, apresentado esta terça-feira em Oeiras numa sessão de trabalho organizada pela Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR). O consórcio internacional que avançou com este projeto é liderado pela Indra, uma empresa de consultoria e tecnologia.

Em declarações à agência Lusa, Cristiano Premebida, do Departamento de Engenharia Eletrotécnica da Universidade de Coimbra, afirmou que os testes vão decorrer em locais já determinados numa faixa de sete quilómetros entre a Avenida Marginal e o cruzamento da A9/CREL com a A16.

Testes muito limitados

“Contamos ter veículos convencionais, instrumentalizados e autónomos”, afirmou o investigador, referindo que os testes decorrerão em “corredores de segurança”, acompanhados por autoridades policiais, e sempre em carros com condutores a bordo.

(…) está provado que [os condutores] mudam o comportamento quando percebem que estão na presença de um veículo completamente automatizado, ficam nervosos, por exemplo”, disse.

A par dos testes na CREL, a equipa multinacional vai ensaiar veículos sem condutor a fazer serviço de vaivém entre o parque de estacionamento e vários edifícios do complexo do Instituto Pedro Nunes, em Coimbra, num percurso de cerca de 500 metros.

Medidas adicionais de segurança

Ao longo dos percursos, serão instaladas estações de sensores e transmissão de dados − apelidadas de Road Side Units − de que depende os veículos autónomos em teste para funcionar em segurança. Além destes sistemas, serão ainda simulados testes com obstáculos que recriam situações do quotidiano na estrada. O nível de complexidade destes testes irá variar em função da evolução dos sistemas de condução autónoma.

Participarão automóveis oriundos de França, Espanha e também um veículo português, modificado pela Universidade de Aveiro. Este centro de testes também poderá acolher empresas e marcas automóveis que queiram participar.

 

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