Este pequeno Honda S600 tem um grande turbo

Se há sitio onde não esperavamos encontrar um pequeno Honda S600 seria numa pista de drag racing. No entanto, é precisamente neste tipo de provas que encontramos este exemplar da marca nipónica. Previsivelmente, não resta muito do modelo original.

Bem, basta olhar para a frente, onde um enorme turbo de 88 mm emerge do capot. É a parte mais visível de uma máquina que do Honda S600 original aparenta ter apenas a carroçaria. O motor ao qual o turbo está agarrado é uma surpresa: trata-se do conhecido 2JZ da… Toyota. O motor que equipou o Supra – seis cilindros em linha e 3.0 litros -, de alguma forma coube no compartimento do motor do pequeno S600.

Coube o motor, mas não coube quase mais nada, justificando o peculiar posicionamento do turbo. Vamos a números: devidamente preparado para este tipo de eventos, o 2JZ debita cerca de 1200 cavalos… às rodas! Num carro que pesa apenas 1100 kg! Segundo o dono do carro, o melhor tempo conseguido até hoje foi de 7.7 segundos nos clássicos 400 mestros e o maior problema parece ser manter a pequena bomba em linha recta.

O video é longo, cerca de 13 minutos, e contém várias conversas tanto com o pai como com o filho que nos levam a descobrir não só o carro, mas também as histórias que ele encerra.

Colocámos o video a correr após o início das primeiras provas, mas vale a pena vê-lo na sua totalidade.

Fernando Gomes

Entrou no universo dos automóveis através do design, hoje expressa a sua paixão pelo automóvel na escrita.

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