Drag Race. Era uma vez um alemão, um americano e um italiano…

Face às semelhanças na ficha técnica, os franceses da Motorsport Magazine não resistiram em por à prova os três desportivos: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (V6 biturbo com 510 cv, 600 Nm e 1 620 kg*), BMW M3 Competition Pack (6 em linha biturbo com 450 cv, 550 Nm e 1 560 kg*) e Cadillac ATS-V (V6 biturbo com 470 cv, 603 Nm e 1 700 kg*), todos com transmissão automática (de dupla embraiagem, no caso do desportivo alemão).

Neste «tira-teimas» em circuito e em circunstâncias semelhantes, a Motorsport Magazine quis perceber qual é o mais rápido em linha reta até aos 1000 metros. Aceitam-se apostas:

Apesar de arrancar ligeiramente à frente dos seus rivais, o Cadillac ATS-V rapidamente perde vantagem para o BMW M3 e o Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Com o aproximar da meta, os 60 cv a mais do desportivo italiano fizeram-se sentir, dando a vitória por 0.2 segundos.

E o Mercedes-AMG C63 S, perguntam vocês? Num teste à parte ao desportivo alemão, feito já este ano, o C63 S conseguiu um tempo de 22.1 segundos, que o posicionaria entre o Giulia Quadrifoglio e o BMW M3  nesta drag race.

*especificações de acordo com a Motorsport Magazine.

Hugo Espírito Santo

Adora conduzir, principalmente nas longas road trips de verão, onde não pode faltar aquele CD dos White Stripes.

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