Apresentação

BMW M550d xDrive Touring: quatro turbos, 400 cv de potência

O BMW M550d está de volta e faz-se acompanhar do novo bloco de 3.0 litros com quatro turbos (!). Conhece aqui todos os pormenores.

Não, não é a nova BMW M5 Touring. Infelizmente, a variante mais desportiva da carrinha germânica tem sido posta de lado por parte da marca de Munique e assim deve continuar. Mas nem tudo são más notícias.

O novo BMW Série 5 Touring (G31) acaba de ganhar a versão M550d xDrive, com assinatura da M Performance, isto depois da divisão desportiva da marca alemã já se ter dedicado anteriormente a um pacote estético e mecânico. O M550d xDrive está disponível quer para a variante Touring quer para o modelo de três volumes.Os números não enganam: são 400 cv de potência às 4400 rpm e um binário máximo de 760 Nm, constante entre as 2000 e as 3000 rpm, extraídos do novo motor Diesel de 3.0 litros de capacidade e quatro turbos.

Além do aumento de potência, a BMW reivindica uma redução dos consumos na casa dos 11%, anunciando valores de 5,9 l/100 km para a berlina e de 6,2 l/100 km para a carrinha. Este motor, acoplado a uma caixa automática de oito velocidades, substitui o anterior bloco 3.0 litros de seis cilindros em linha tri-turbo (381 cv e 740 Nm).

2017 Bmw M550d xDrive

 

O ganho de 19 cv e 20 Nm reflete-se naturalmente na performance. O BMW M550d xDrive Touring demora 4.4 segundos na tradicional aceleração dos 0-100 km/h (4.6 segundos na variante Touring), 0.3 segundos mais rápido que a geração anterior e apenas uma décima de segundo mais lento que o M5 (F10). Já a velocidade máxima está limitada eletronicamente aos 250km/h.

Em relação ao modelo de série, o BMW M550d xDrive acrescenta uma nova suspensão adaptativa com controlo dinâmico do amortecimento e o sistema de direção ativa integral (rodas traseiras também viram).

Surge também com apontamentos estéticos específicos, como o interior forrado em pele e as inscrições M550d, além da distância ao solo ter sido reduzida em 10 mm.

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