Mercado Volvo: “UE deve reduzir tarifas. Devemos ser nós a dar o exemplo” Com os lucros em queda e as tarifas a apertar, a Volvo quer que a UE dê o exemplo e reduza as tarifas sobre os automóveis importados dos EUA.
Fim de uma era O super homem que salvou a Renault disse adeus Há homens que quando abandonam a sala, deixam um vazio maior do que quando entraram. Luca de Meo é um desses casos. Depois da FIAT, SEAT e Renault não há mais automóveis. Como vão perceber pelas minhas palavras, a sua ausência será notada.
Elétricos Qual o estado da bateria do Volkswagen ID.3 depois de 160 000 km O ADAC testou o Volkswagen ID.3 durante quatro anos percorrendo mais de 160 mil quilómetros. O estado de conservação da bateria surpreendeu.
Apresentação Emmanuel Macron tem carro novo à grande e à francesa Blindado e com acabamentos em mármore preto dos Pirinéus. Assim é o novo Renault Rafale presidencial que serve Emmanuel Macron.
Indústria Novo diretor executivo interino do Grupo Renault já trabalhou em Portugal O atual CFO do Grupo Renault, Duncan Minto, assume as funções de liderança até que seja nomeado um novo CEO para o grupo francês.
Mercado Marcas chinesas ganharam milhões em subsídios a que não tinham direito Investigação revela que milhões em subsídios foram entregues a fabricantes de elétricos na China sem cumprirem os critérios exigidos.
Elétricos ACEA diz que elétricos vão provocar milhões de desempregados e aponta soluções A UE quer ser 100% elétrica até 2035, mas enfrenta obstáculos sérios. Um novo relatório da ACEA e do CEPS propõe soluções, mas todas prometem custar muito dinheiro.
Antevisão Volkswagen ID.4 2026 “vai ser um carro completamente diferente” O ID.4 vai ser atualizado para 2026, mas Thomas Schäfer, CEO da Volkswagen, diz que será mais que isso: "vamos refazer completamente o ID.4".