Recharge No modo Recharge está a reduzir a sua pegada ecológica.

Obrigado por guardar energia para o que mais importa.

Uma iniciativa
x

Recharge

Estamos a guardar energia para o que mais importa.

Quando um Porsche Cayman troca o «flat-six» por um motor V8

Será que afinal “the best way is the american way”?

No mundo do tuning, dificilmente haverá modificações mais entusiasmantes que os transplantes de motor que à partida seriam incompatíveis. Por isso, a equipa do Power By The Hour Performance resolveu pôr mãos à obra e transformar por completo a mecânica de um Porsche Cayman.

Não satisfeitos com o motor boxer de seis cilindros do Porsche Cayman da primeira geração, este grupo de entusiastas substitui-o por um motor Coyote V8 de 5.0 litros – que equipa o Ford Mustang (Boss 302). Como que por magia, o motor V8 coube onde anteriormente estava o “flat-six” – ok, mais ou menos…

VEJAM TAMBÉM: 10 motivos porque ser mecânico é (muito!) difícil

E como é que o Cayman se comporta com o motor V8? Ao que parece, o que perdeu em dinâmica de condução terá ganho em potência pura. Segundo a Power By The Hour Performance, no dinamómetro o desportivo debitou uns saudáveis 424 cv de potência e 500 Nm de binário. Vai uma voltinha?

Segue a Razão Automóvel no Instagram e no Twitter