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Protótipos do Grupo PSA já percorreram 60.000 km em modo autónomo

Quatro protótipos do Citroën C4 Picasso, equipados com sistema de condução autónoma, andam a percorrer desde o ano passado as vias rápidas europeias em modo “hands off”.

A condução autónoma é um dos temas quentes da atualidade da indústria automóvel, e desta vez foi o Grupo PSA (Peugeot, Citroën e DS) a revelar alguns detalhes sobre o seu programa do desenvolvimento de condução autónoma. De acordo com os responsáveis do grupo, os objetivos deste programa é trabalhar os diferentes aspetos da fiabilidade dos sistemas e detetar situações potencialmente perigosas, de modo a evoluir os algoritmos de condução e de inteligência de forma a garantir o adequado comportamento dos veículos.

Este programa do Grupo PSA tem contado com o apoio da System-X, VEDECOM, e também com o Centro Tecnológico do Automóvel da Galiza, em Espanha, na validação das interações entre o condutor e o veículo autónomo.

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No total, foram avaliados em testes internos (ou pelos diferentes parceiros) 10 veículos autónomos desenvolvidos pelo Grupo PSA. Estão em curso novos pedidos de autorização para ampliar os testes em estrada aberta e assegurar que o veículo reage adequadamente em todos os casos com que se depara.

Em paralelo, o Grupo PSA anunciou que pretende envolver-se nas próximas semanas em novas experiências com condutores não especializados na condução em modo “Eyes off” (sem a supervisão do condutor), com o objetivo de avaliar a segurança em condições reais. A partir de 2018, o Grupo PSA irá disponibilizar recursos de condução automatizados nos seus modelos – sob a supervisão do condutor – e, a partir de 2020, as funções de condução autónoma já deverão permitir ao condutor delegar por completo a condução ao veículo.

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