1ª Parte

Os carros que venceram o Rally de Portugal

Em jeito de celebração da 50ª edição do Rally de Portugal, reunimos os carros vencedores da mítica prova lusa. Para muitos (nós incluídos...), sem dúvida melhor rali do mundo!

Organizado pelo Automóvel Club de Portugal, o Rally de Portugal estreou-se em 1967 e alcançou rapidamente o prestígio internacional. O sucesso foi tal que seis anos depois da primeira edição, a prova portuguesa integrou pela primeira vez o calendário do Campeonato do Mundo de Ralis.

Desde então o nosso país tem recebido ao longo destes anos os maiores nomes da modalidade. À espera deles, esteve sempre uma moldura humana impressionante. Para muitos pilotos, a melhor do mundial!

A NÃO PERDER: O último Rally de Portugal antes da Revolução dos Cravos

Mas porque nem só de pilotos se fez a história do Rally de Portugal, reunimos hoje os carros vencedores de todas as edições da prova. Nesta primeira parte, mostramos os carros vitoriosos desde a edição inaugural até à edição de 1991. Amanhã publicamos a restante lista de vencedores, de 1992 a 2015, na 2ª parte deste artigo.

1967 – Renault 8 Gordini 1300 – Carpinteiro Albino

Renault 8 Gordini 1300

1968 – Lancia Fulvia HF – Tony Fall

Lancia Fulvia HF

1969 – Citroën DS 21 – Francisco Romãozinho

Citroën DS 21

1970 – Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF – Simo Lampinen

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1971 – Alpine-Renault A110 1800 – Jean-Pierre Nicolas

Alpine-Renault A110 1800

1972 – BMW 2002 ti Alpina – Achim Warmbold

BMW 2002 ti Alpina

1973 – Alpine A110 1800 S – Jean-Luc Thérier

Alpine A110 1800 S

1974 – Fiat 124 Spider Abarth Rally – Rafaelle Pinto

Fiat 124 Spider Abarth Rally

1975 – Fiat 124 Spider Abarth Rally 16V Injection – Markku Alen

Fiat 124 Spider Abarth Rally 16V Injection

1976 – Lancia Stratos HF – Sandro Munari

Lancia Stratos HF

1977 – Fiat 131 Abarth – Markku Alen

Fiat 131 Abarth

1978 – Fiat 131 Abarth – Markku Alen

Fiat 131 Abarth1

1979 – Ford Escort RS 1800 – Hannu Mikkola

Ford Escort RS 1800

1980 – Fiat 131 Abarth – Walter Rohrl

Fiat 131 Abarth2

1981 – Fiat 131 Abarth – Markku Alen

Fiat 131 Abarth3

1982 – Audi Quattro Coupé – Michèle Mouton

Audi Quattro Coupé

1983 – Audi Quattro A1 – Hannu Mikkola

Audi Quattro A1

1984 – Audi Quattro A2 – Hannu Mikkola

Audi Quattro A2

1985 – Peugeot 205 Turbo 16 Ev1 – Timo Salonen

Peugeot 205 Turbo 16 Ev1

1986 – Renault 5 Turbo Tour de Corse – Joaquim Moutinho

Renault 5 Turbo Tour de Corse

1987 – Lancia Delta HF 4WD – Markku Alen

Lancia Delta HF 4WD

1988 – Lancia Delta HF Integrale 8V – Massimo Biasion

Lancia Delta HF Integrale 8V

1989 – Lancia Delta HF Integrale 8V – Massimo Biasion

Lancia Delta HF Integrale 8V1

1990 – Lancia Delta HF Integrale 16V – Massimo Biasion

Lancia Delta HF Integrale 16V

1991 – Toyota Celica GT-4 – Carlos Sainz

Toyota Celica GT-4

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