Impostos para 2012 no setor automóvel

Estamos a guardar energia para o que mais importa.

Impostos para 2012 no setor automóvel

O imposto sobre veículos para 2012 sofrerá aumentos que podem ir dos 7,66%, para veículos de baixa cilindrada a gasolina, aos 11,42% para veículos de alta cilindrada a gasóleo. A componente ambiental foi a mais castigada subindo em média 12,88%, já a componente cilindrada subiu, em média 5,25%.

As próximas tabelas são apenas para automóveis novos ligeiros de passageiros e importados usados. A soma do resultado das duas colunas da direita correspondem ao valor do imposto a pagar. Deverá ser aplicada a todos os veículos matriculados a partir de 1 de Janeiro de 2012.

Escalão Cilindrada (cm3) Taxa por cm3 Parcela a abater
Até 1250cm3 0,97€ (0,92€) 718,98€ (684,74€)
Mais de 1250cm3 4,56€ (4,34€) 5.212,59€ (4964,37€)
Todo os valores entre (…) são correspondentes ao ano de 2011
Escalão CO2 (g/km) Taxa por g/km Parcela a abater
Gasolina
Até 115g/km 4,03€ (3,57€) 378,98€ (335,58€)
De 116 a 145g/km 36,81€ (32,61€) 4.156,95€ (3.682,79€)
De 146 a 175g/km 42,72€ (37,85€) 5.010,87€ (4.439,31€)
De 176 a 195g/km 108,59€ (96,20€) 16.550,52€ (14.662,70€)
Mais de 195g/km 143,39€ (127,03€) 23.321,94€ (20.661,74€)
Gasóleo
Até 95g/km 19,39€ (17,18€) 1.540,30€ (1.364,61€)
De 96 a 120g/km 55,49€ (49,16€) 5.023,11€ (4.450,15€)
De 121 a 140g/km 123,06€ (109,02€) 13.245,34€ (11.734,52€)
De 141 a 160g/km 136,85€ (121,24€) 15.227,57€ (13.490,65€)
Mais de 160g/km 187,97€ (166,53€) 23.434,67€ (20.761,61€)
Todo os valores entre (…) são correspondentes ao ano de 2011

Ao que parece neste novo orçamento de estado o coeficiente de actualização ambiental deixou de existir.

Os importados usados têm direito a um desconto conforme a a sua idade. Estas são as percentagens a aplicar sobre o total de imposto a pagar:

Tempo de Uso Percentagem de redução
Mais de 1 a 2 anos 20%
Mais de 2 a 3 anos 28%
Mais de 3 a 4 anos 35%
Mais de 4 a 5 anos 43%
Mais de 5 anos 52%

A seguinte tabela é aplicada a todos os veículos cujas emissões de CO2 não estejam homologadas, aplicando-se também aos veículos fabricados antes de 1970. O valor de ISV a pagar pelos clássicos anteriores a 1970 é de 100% (em 2010 era 55%).

Escalão Cilindrada (cm3) Taxa por cm3 Parcela a abater
Até 1250cm3 4,34€ (4,13€) 2.799,66€ (2.666,34€)
Mais de 1250cm3 10,26€ (9,77€) 10.200,16€ (9.714,44€)
Todo os valores entre (…) são correspondentes ao ano de 2011

A venda de automóveis em Portugal já teve melhores dias, até Setembro deste ano foram vendidos menos 37.859 veículos (-23,5%) em relação a 2010. A Renault sendo a marca que mais vende em Portugal teve uma quebra de 33,5%, -6692 viaturas vendidas e apesar da maior parte das marcas estar na mesma situação há outras onde a crise tem passado ao lado, é o caso da Dacia (+80%), Alfa Romeo e Aston Martin com (+14,3%), Land Rover (+11,8%), Mini (+11,1%), Lexus (+3,7%), Nissan (+2%) e Hyundai (+1,6%).

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