Novo Volvo XC90 já está disponível em Portugal. Todos os preços

O novo Volvo XC90 já pode ser encomendado no mercado nacional e nós já sabemos todos os preços.

Em termos de versões disponíveis, a escolha é fácil, uma vez que apenas é possível optar pela T8, equipada com um sistema híbrido plug-in.

Usando os préstimos de um motor de combustão a gasolina, mas também de um elétrico instalado no eixo traseiro, o Volvo XC90 consegue oferecer uma potência máxima (combinada) de 455 cavalos.

Para alimentar a parte elétrica do sistema híbrido está presente uma bateria de 18,8 kWh, suficientes para que a marca possa anunciar uma autonomia 100% elétrica (num percurso combinado) até 71 km. Ou então, até aos 89 km, caso a condução seja sempre em cidade.

Ainda que não seja o número mais elevado dos híbridos plug-in mais recentes no mercado, são quilómetros suficientes para garantir uma mobilidade 100% elétrica na rotina de uma grande maioria dos condutores.

Aliás, segundo a própria Volvo, nas estatísticas de utilização dos seus modelos híbridos plug-in, cerca de metade dos condutores já conduz apenas em modo 100% elétrico.

Gama e preços para o XC90

O novo Volvo XC90 já está então disponível no mercado nacional com um único grupo propulsor. No entanto, este pode ser configurado com três níveis de equipamento: Core, Plus e Ultra. Os preços de partida variam entre os 96 819 euros e os 104 446 euros.

Depois desta escolha, há ainda alguns opcionais disponíveis: destaque para o sistema de som da Bowers & Wilkins (para as versões Plus e Core), com um amplificador de 1410 W e 19 altifalantes. A suspensão poderá ser pneumática, de forma a garantir um nível de conforto ainda mais elevado e os assentos dianteiros podem incluir a função de massagem.

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De resto, consoante a versão, poderá estar incluído um teto panorâmico em vidro e jantes entre 20″ e 22″ de diâmetro. Para a carroçaria, é possível optar entre sete tons diferentes, com destaque para o vermelho Mulberry, que é uma novidade nesta gama.

André Mendes

Jornalista automóvel desde o final dos anos 90. Assistiu às grandes transformações do setor e acredita que o melhor ainda está para vir.

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