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Depois da Avant chega o Audi A6 Limousine. Todos os preços

A nova geração do Audi A6 Limousine está prestes a chegar ao mercado nacional e já pode ser encomendada. Conheça todas as versões e preços.

Audi A6 Limousine - 3/4 de traseira
© Audi

O início da comercialização do novo Audi A6 em Portugal foi feito com a carrinha, a Avant. Mas agora, tal como prometido pela marca, chega o momento de conhecermos o formato mais clássico da Limousine, com a sua carroçaria de quatro portas.

A nova geração do Audi A6 Limousine está prestes a chegar aos concessionários e, por isso, as encomendas já estão abertas. Por enquanto, são duas as versões disponíveis: a equipada com o motor Diesel 2.0 TDI e a que conta com um sistema híbrido plug-in.

Audi A6 Limousine - frente
© Audi A secção dianteira do Audi A6 inclui soluções de aerodinâmica ativa, contribuindo para alcançar um dos melhores valores da sua classe.

No primeiro caso, o Audi A6 TDI pode ser encomendado com tração dianteira ou com tração integral. As versões híbridas contam sempre com tração integral, mas existem dois patamares de potência à escolha: 299 cv e 367 cv. Os preços começam nos 65 350 euros para o A6 TDI:

Audi A6 LimousinePreço
TDI S tronic (204 cv)65 350 €
TDI quattro S tronic (204 cv)70 950 €
e-hybrid quattro 220 kW (299 cv)69 285 €
e-hybrid quattro 270 kW (367 cv)84 785 €

A nova geração do Audi A6 Limousine aponta ao centro do segmento das berlinas executivas premium e, ao ser apenas a combustão — o A6 e-tron, o elétrico, assenta numa plataforma distinta —, permite ter uma carroçaria mais baixa que o habitual e com diversas soluções para otimizar a passagem de ar. O resultado é um dos melhores coeficientes aerodinâmicos da sua categoria: Cx de 0,23.

A aerodinâmica otimizada permite conseguir médias de consumo otimizadas — a Audi anuncia consumos de 4,9-5,2 l/100 km para o TDI —, e um nível de ruído em andamento mais reduzido. Para este último ponto, também houve melhorias nos vedantes e na junção das portas, sendo que também foram adicionados vidros acústicos nas portas traseiras.

Na versão híbrida plug-in, a tração integral é de série e os dois patamares de potência (299 cv e 367 cv) prometem agradar a quem valoriza diferentes tipos de “ritmo”. Mas em ambas as versões a autonomia elétrica anunciada supera ligeiramente os 100 km (ciclo combinado WLTP).

Conforto elevado em destaque

Para quem procura um nível de conforto superior, a lista de opcionais do Audi A6 Limousine inclui a suspensão pneumática adaptativa, o tejadilho panorâmico com transparência variável e um sistema de som com a assinatura da Bang & Olufsen.

Audi A6 Sedan 2025 interior
© Audi O interior do novo Audi A6 é dominado por três ecrãs: o da esquerda, com 11,9”, assume as vezes de painel de instrumentos; o central, com 14,5” e tecnologia OLED, serve para tudo relacionado com multimédia, navegação e funções do veículo; o terceiro (opcional), com 11,9”, está dedicado ao passageiro do banco dianteiro.

Para o habitáculo há também uma climatização com quatro zonas e um pacote de equipamento específico para a qualidade do ar, com ionizador incluído.

Produzido na fábrica de Neckarsulm, na Alemanha, o Audi A6 Limousine chegará aos concessionários portugueses já nas próximas semanas. As primeiras entregas deverão acontecer ainda antes do final do verão.