Já abriram as encomendas do Peugeot e-208 em Portugal. Vê quanto custa

O novo Peugeot 208 é um dos lançamentos mais aguardados do ano. E nesta nova geração o 208 vem acompanhado de uma versão 100% elétrica, o e-208.

Em Portugal, a entrega das primeiras unidades do Peugeot e-208 está agendada para janeiro de 2020. Para aumentar o apelo por esta versão, a Peugeot Portugal acompanha o lançamento deste modelo elétrico com a oferta de uma Wall Box de 7,4 kW e com um conjunto de serviços com os quais pretende expandir a mobilidade elétrica dos seus clientes.

Em termos de baterias, o Peugeot e-208 está equipado com uma bateria de 50 kWh de capacidade, o que lhe proporciona uma autonomia de até 340 Km, de acordo com o protocolo de homologação WLTP (Worldwide harmonized Light Vehicles Test Procedures).

Quais os tempos de carregamento?

• Wall Box: carga completa em 5h15 em modo trifásico (11 kW) ou em 7h30 em modo monofásico (7,4 kW). Os clientes particulares que adquirirem o Peugeot e-208 beneficiarão da oferta de uma Wall Box de 7,4 kW;
• Tomada doméstica clássica ou tomada reforçada Green Up™ Legrand®: esta última permite uma carga completa em 16h00 com cabo de recarga fornecido para o efeito;
• Tomada pública dedicada: a regulação térmica da bateria permite utilizar carregadores de 100 kW e obter uma carga de 80% em 30 minutos.

O Peugeot e-208 disponibiliza também uma carga diferida, programável a partir do ecrã de Navegação Conectada ou a partir da app MyPeugeot® no smartphone. Este sistema também permite iniciar ou interromper a carga a qualquer momento, e verificar o estado da carga.

Bagageira, autonomia e performance

Fruto da nova plataforma multi-energias e apesar do acréscimo das baterias, a capacidade da mala não sofreu qualquer alteração, estando garantidos os mesmos 311 litros. Já em termos de performance, os 136 cv do motor elétrico do novo Peugeot e-208, permitem-lhe cumprir o sprint dos 0-100 km/h em 8,1 segundos.

Versões e equipamentos disponíveis

Estas são as versões e equipamentos disponíveis para o mercado português, à data da publicação desta notícia.

e-208 ACTIVE*

Reconhecimento de sinais de trânsito, luzes diurnas LED, grelha cromada brilhante, jantes 16” PLAKA, inserções em carbono no tabliê, PEUGEOT i-Cockpit® de 3,5’’, volante compacto com comandos, retrovisores exteriores elétricos, vidros elétricos dianteiros sequenciais e antientalamento, rádio Bluetooth com ecrã tátil capacitivo de 7’’, 6 altifalantes e 1 tomada USB, seletor eco/sport, travão de estacionamento elétrico, ar condicionado monozona, arranque mãos-livres, carregador de bordo de 7,4 kW monofásico com modo cabo de alimentação 2 e tomada de carregamento T2, 4 tomadas USB (2 à frente + 2 atrás).

e-208 ALLURE

Seletor modo eco na caixa manual e eco/sport na caixa automática, travão de estacionamento elétrico, ajuda ao estacionamento traseiro, limpa-vidros automático, PEUGEOT i-Cockpit® 3D, jantes de liga leve ELBORN, luzes traseiras LED, ar condicionado monozona, arranque mãos-livres, espaço de arrumação para smartphone, retrovisores exteriores com rebatimento elétrico, retrovisor interior electrocromático, vidros dianteiros e traseiros elétricos e antientalamento, bancos em tecido Cozy e couro (TEP), Peugeot Connect SOS & Assistance, rádio Bluetooth com ecrã tátil capacitivo de 7’’ e 6 altifalantes.

e-208 GT Line

Faróis “Peugeot Full LED Technology” com comutação automática das luzes, ajuda ao estacionamento dianteiro, câmara de marcha-atrás (Visio Park 1), jantes de liga leve 17” CANDEM, retrovisor interior electrocromático sem moldura, faróis traseiros escurecidos, grelha frontal especifica GT Line com decorações na cor da carroçaria, personalização da iluminação interior, pedais em alumínio, volante compacto em couro perfurado GT Line, vidros escurecidos (laterais e traseiro), rádio Bluetooth com ecrã tátil capacitivo de 7’’ e 6 altifalantes, 4 tomadas USB (2 à frente + 2 atrás).

e-208 GT

Equipamento exclusivo, apenas disponível na versão elétrica: Sistema ativo de vigilância do ângulo morto, jantes de liga leve 17” SHAW, grelha frontal especifica GT na cor da carroçaria, Leão dicroico, acesso e arranque mãos-livres, Bancos em Alcantara e Couro (TEP) com pespontos Azul Moyen e Verde Adamite, navegação conectada com ecrã tátil 10″, 6 altifalantes e 4 tomadas USB (2 à frente + 2 atrás).

*(inclui o equipamento base LIKE: 6 airbags, ESP + sensor de pressão de pneus, luzes automáticas, Pack Safety Regulador/Limitador de velocidade, PEUGEOT i-Cockpit®, ar condicionado manual, vidros elétricos dianteiros, banco do condutor regulável em altura, rádio Bluetooth com ecrã tátil capacitivo de 5’’, 4 altifalantes e 1 tomada USB).

Preços para Portugal

O Peugeot e-208 está disponível com preços a começar nos 32 150€, para a versão  ACTIVE. Segue-se a versão ALLURE por 33 350€, GT Line por 35 250€ e GT por 37 650€.

Queres saber mais sobre a gama Peugeot 208? Visita este link:

Guilherme Costa

Desde muito cedo trocou a companhia dos brinquedos pelas revistas de automóveis. Alimentado por essa paixão em 2012 fundou a Razão Automóvel.

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