13.03.2025
Mais autonomia não há. Mercedes-Benz CLA 2025 revelado
18.03.2025
Super plataforma da BYD promete carregar (quase) tão depressa como abastecer
17.03.2025
O novo Renault 5 Turbo tem 540 cv literalmente dentro das rodas
Ford reforça família elétrica com 3 modelos. Todos os preços
11.03.2025
Leapmotor T03. Elétrico chinês chega a Portugal por 19 600 euros
04.03.2025
Peugeot 3008 elétrico com 700 km de autonomia já tem preço
21.03.2025
Mais de 1 milhão de euros. Saiba quantos Aston Martin Valhalla vêm para Portugal
CUPRA vai para os EUA mas plano de ataque teve de mudar
14.03.2025
Como Trump pode destruir 25% do excedente comercial desta indústria europeia
Primeiras imagens do novo Alfa Romeo Stelvio e há boas notícias
Porsche Cayenne elétrico a chegar mas motor de combustão é para continuar
Este Audi esconde o futuro SUV Porsche a combustão
19.03.2025
Nunca se venderam tantos Aston Martin em Portugal. Qual é o segredo?
12.03.2025
Toyota está atrasada? Japoneses investem milhões na combustão e hidrogénio
07.03.2025
Entrevistámos o CEO da Tesla chinesa. “Se pudesse alterava várias decisões na NIO”
Renault Scenic elétrico convence mas não nesta versão
Mercedes-Benz GLC híbrido plug-in. Faz mais de 100 km sem gastar gasolina?
Testei o XPeng G9 e este SUV chinês deveria preocupar os europeus
A Alfa Romeo deu mais um motor ao Junior. Ficou melhor?
Conduzimos o novo Mitsubishi Outlander que faz 84 km sem gastar gasolina
Conduzimos o novo Audi Q5 com a motorização mais vendida
20.08.2024
Híbrido plug-in ou elétrico? A escolha é mais difícil do que parece
28.02.2024
Mercedes E 220 d contra BMW 520d. O derradeiro comparativo Diesel
11.10.2023
Juntámos o Alfa Romeo Tonale e o CUPRA Formentor. Qual venceu?
Está à procura de um carro? Experimente a nossa pesquisa avançada por marca e modelo
Regressar ao motor de busca
Consulte, antes de comentar, a informação legal e os nossos termos e condições aqui
Este artigo ainda não tem comentários. Seja o primeiro a partilhar uma opinião.
Notícias Novo Peugeot 508 já tem preços para Portugal
Marco Nunes
Texto
O primeiro está equipado de série com a caixa manual de 6 velocidades e tem emissões de CO2 de apenas 105 g/km, tanto para o sedan como para a versão SW. Já o 2.0 BlueHDi de 180cv está disponível apenas com uma caixa automática de 6 relações. Se 180cv não são suficientes, estará disponível também um motor 2.2 HDi com 204cv e 450Nm.
Todas as motorizações cumprem o limite de emissões Euro6, à excepção do motor 1.6 THP de 120cv e do 2.2HDi. Os preços começam nos 30.735€ para o sedan e 32.065€ para a SW, 40.985€ para o 508 HYbrid4 e 45.085€ para a 508 RXH.
Fiquem com os vídeos e galeria do novo familiar/executivo da Peugeot.
Videos:
Galeria:
Faça login na sua conta
Ainda não tem uma conta? Crie uma aqui.
Crie a sua conta
Já tem conta? Faça login.
Recupere a sua conta
Ainda não tens conta criada na Razão automóvel para poderes ter todos os alertas.