Estes foram os dez modelos mais vendidos em maio na Europa

Pelo segundo mês consecutivo, o Renault Clio foi o modelo mais vendido na Europa, voltando a superar o Dacia Sandero e reafirmando a sua liderança.

No mês de maio, o modelo francês somou 21 426 unidades matriculadas, cerca de mais 400 do que o Sandero, que alcançou as 20 956 unidades (fonte: Dataforce).

Em ambos os casos, estes utilitários viram as suas vendas crescer face ao mês anterior: +12,8% no caso do Clio e +5,8% no caso do Sandero.

A fechar o pódio, surge o Volkswagen T-Roc, com 18 732 unidades vendidas, apesar de ter registado uma quebra de 9,1%, face a maio de 2024.

Por outro lado, houve modelos que tiveram um maio muito positivo. A começar pelo Toyota Yaris Cross e pelo Dacia Duster, que, a seguir ao Renault Clio, foram os modelos com o maior crescimento do número de vendas (8,1%).

Ainda no Top 10, temos de destacar a performance do Peugeot 208 (+5,8%) e do Volkswagen Tiguan (+0,5%), que também registaram crescimentos. Já o Peugeot 2008 e o Toyota Yaris registaram quedas de 4,4% e 0,4%, respetivamente. O modelo que registou a maior queda foi o Volkswagen Golf (5.º lugar), com uma descida de 17,2%.

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Fora dos 10 primeiros, o destaque entre os carros mais vendidos na Europa no mês de maio vai para o BYD Seal U, que registou uma subida impressionante de 3998,9% nas vendas — de 174 unidades no seu ano de estreia, para 7132 neste ano — e para o Volkswagen ID.7 com um crescimento de 368,3%. Também em forte crescimento estiveram o MINI Cooper (+41,2%), o Peugeot 3008 (+37,7%), o Jeep Avenger (+33,6%) e o Mercedes-Benz GLC (+30,5%).

Em contraste, o Kia Sportage (-22,9%), Volvo XC60 (-21,6%), e o Skoda Octavia (-19,5%), foram alguns dos modelos cujos valores de vendas mais caíram em maio.

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A Tesla, comparativamente ao mês passado, voltou a colocar um modelo entre os 50 carros mais vendidos na Europa, o Model Y, com uma queda de 7,5% e 10 389 unidades comercializadas.

E no acumulado?

O Dacia Sandero não foi o mais vendido em maio, mas mantém a liderança no acumulado do ano, com 108 510 unidades comercializadas — menos 7,8% do que no mesmo período de 2024.

Entre janeiro e maio, o Renault Clio já conseguiu ultrapassar o Peugeot 208 no número de vendas na Europa (96 068 unidades versus 91 686 unidades).

Se estendermos a lista aos 50 carros mais vendidos na Europa este ano, os Volkswagen ID.7 (+651,2%), Volkswagen ID.4 (+54,6%) e o Peugeot 3008 (+49,3%) destacam-se pelo crescimento muito significativo das vendas. Já o Tesla Model Y foi o que mais caiu, com uma quebra de 42,6%, ocupando agora a 28.ª posição.

Mariana Teles

O universo das «quatro rodas» entrou na sua vida por intermédio da Razão Automóvel. É a sua primeira volta no mundo do jornalismo e promete não parar.

Dacia Sandero, Europa, Mercado, Renault Clio