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Europa. Skoda Elroq foi número um nos elétricos e Tesla continua a cair

As vendas de elétricos na Europa estão a crescer e conhecem novos protagonistas, como o Skoda Elroq, que foi o mais vendido em abril.

Skoda Elroq, frente 3/4
© Skoda

Abril trouxe uma pequena reviravolta ao mercado europeu de automóveis elétricos. O Grupo Volkswagen manteve-se como líder nas vendas, mas não foi a marca Volkswagen a assumir o protagonismo.

Desta vez, foi a Skoda quem levou a coroa para casa. O novo Elroq foi o modelo 100% elétrico mais vendido na Europa no quarto mês do ano, com 7998 unidades entregues, segundo dados da JATO. Apresentado no final de 2024, o SUV checo chegou aos mercados europeus no início deste ano, incluindo Portugal.

Logo atrás, vem uma armada de Volkswagen: ID.3, ID.7 e ID.4 ocuparam os lugares seguintes com, respetivamente, 6932 unidades (+34% face ao mesmo mês de 2024), 6776 unidades (+640%, a maior subida no Top 10) e 6297 unidades (+3%).

Volkswagen ID.3

Para contextualizar, as vendas de automóveis elétricos na Europa cresceram 28% em abril, com 184 312 unidades matriculadas. O que contrasta com o mercado à geral, que está estagnado — cresceu apenas 0,1%, para as 1 078 521 unidades (dados de 28 países).

Já a Tesla continua a atravessar um momento difícil. O Model Y, o modelo mais vendido da marca e também do mundo (em 2023 e 2024), foi apenas o nono entre os elétricos mais vendidos na Europa, com 6066 unidades — uma quebra de 53% face a abril de 2024.

Conheça o TOP 10 dos elétricos mais vendidos na Europa em abril de 2025:

ModeloUnidadesVariação abril. 24/25
Skoda Elroq7998 un.*
Volkswagen ID.36932 un.+34%
Volkswagen ID.76776 un.+640%
Volkswagen ID.46297 un.+3%
Kia EV35680 un.*
Renault 5 E-Tech5662 un.*
BMW iX15518 un.+24%
Skoda Enyaq5037 un.+37%
Tesla Model Y6066 un.-53%
Citroën ë-C33962 un.*
Fonte: JATO
* Modelos novos, sem base comparativa direta.

Fora do Top 10, destaque para duas quedas acentuadas: o Volvo EX30, que registou uma quebra de 57% para 3712 unidades, e o Tesla Model 3, com uma queda de 41%, totalizando 2604 unidades. Em contraste, o novo Renault Scenic teve um desempenho notável, com um crescimento de 413% e 3034 unidades vendidas.

E no acumulado do ano?

No acumulado do ano, os protagonistas mudam. Os dados da DataForce, partilhados pela Automotive News Europe, mostram que entre janeiro e abril deste ano, o Tesla Model Y continua a ser o modelo elétrico mais vendido na Europa, com 35 219 unidades. Mas não é motivo de celebração: face a 2024, as vendas caíram quase para metade, em 48,4%.

Tesla Model Y 2025 a carregar
© Tesla Tesla Model Y

Se não mudar de rumo, a liderança entre os elétricos fica ameaçada pelo Volkswagen ID.4, que está a registar um aumento substancial de vendas: até abril vendeu 27 290 unidades, mais 71,2% do que em 2024. Em terceiro, está o Tesla Model 3, com 26 483 unidades, também em queda, mas menos acentuada, de 16,9%.

Os maiores crescimentos no acumulado do ano pertencem ao Audi Q6 e-tron (+5392,9%) e ao Volkswagen ID.7 (+797%).

Outro destaque no acumulado do ano é a presença no Top 10, de dois modelos que apenas começaram a ser comercializados recentemente: o Kia EV3, com 24 154 unidades e o Renault 5 E-tech, com 22 479 unidades.

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