Hyundai e Audi unem esforços

Hyundai e Audi. Um acordo desequilibrado?

À primeira vista, sem conhecermos os valores envolvidos nesta parceria, tudo leva a crer que a grande beneficiada com este acordo é a Audi (Grupo Volkswagen), que poderá assim aceder ao know-how e aos componentes do Grupo Hyundai. Dito isto, qual é a vantagem da Hyundai? A resposta é: redução de custo.

Nas palavras de Hoon Kim, responsável pelo departamento de R&D fuel cell da Hyundai, é uma questão de economia de escala. A Hyundai espera que esta cooperação contribua para um aumento da procura por veículos a pilha de combustível. Isto permitirá tornar a tecnologia rentável e também mais acessível.

Com uma produção entre 100 000 e 300 000 veículos ano por cada marca, a produção de veículos fuel cell será rentável.

Este acordo com a Audi poderá ter sido um passo importante na disseminação da tecnologia, rumo à sua democratização. E com os limites de emissões de carbono ainda mais restritivos até 2025, os veículos a pilha de combustível avizinham-se como uma das soluções mais viáveis para respeitar as normas de emissões.

Seis Factos sobre a tecnologia Hyundai Fuel Cell

• Número 1. A Hyundai foi a primeira marca automóvel a iniciar com sucesso a produção em série da tecnologia Fuel Cell;
• Autonomia. A 4ª geração do Fuel Cell Hyundai tem uma autonomia máxima de 594 km. Cada reabastecimento demora apenas 3 minutos;
• Um litro. Apenas um litro de hidrogénio é tudo o que o ix35 necessita para percorrer 27.8km;
• 100% amigo do ambiente. O ix35 Fuel Cell produz ZERO emissões nocivas para a atmosfera. O seu escape apenas emite água;
• Silêncio absoluto. Dado que o ix35 Fuel Cell tem um motor eléctrico em vez de um motor de combustão interna, produz significativamente menos ruído do que um automóvel convencional;
• Líder na Europa. A Hyundai esta presente em 14 países europeus com os seus automóveis movidos a hidrogénio, liderando este tecnologia no nosso mercado.