GP da China: Ferrari de volta às vitórias (resumo)

Uma corrida com pouca história, onde a Ferrari voltou às vitórias e a Webber aconteceu um pouco de tudo.

A Ferrari voltou às conquistas, Fernando Alonso e o monolugar da scuderia italiana deram-se bem pela China. Desde o Grande Prémio da Alemanha em 2012 que a equipa não vencia. E Fernando Alonso também, terminando assim o longo jejum de vitórias de ambas as equipas.

O carro esteve bem, o piloto também e a estratégia foi a acertada. No arranque Alonso não comprometeu, começando desde logo por pressionar Lewis Hamilton, as paragens também foram bem executadas e depois foi só gerir o andamento e os pneus, volta após volta, com a precisão de um relógio. Vitória conseguida, com Kimi Raikkonen em segundo e Lewis Hamilton a fechar o pódio.

O terceiro lugar de Hamilton, foi infelizmente a única grande incógnita numa corrida que pouco teve de emocionante. É que Sebastian Vettel, optou por usar os pneus macio na última parte da corrida, conseguindo no final fazer um sprint até à traseira de Lewis Hamilton, mas ficou por aí. Mantém a liderança no Mundial, agora apenas três pontos de vantagem para Raikkonen e nove para Fernando Alonso.

Para a Redbull foi um resultado bom, na perspectiva da minimização de danos. O fim-de-semana foi dificil bem e na corrida quase tudo aconteceu a Mark Webber. No inicio foi uma má escolha de pneus, depois um toque que lhe valeu outra ida às boxes até que por fim depois de um aperto mal dado, saltou uma roda ao monolugar!

Mais cá para trás, a McLaren conseguiu o melhor resultado da época com Jenson Button  em quinto, Felipe Massa em sexto e Daniel Ricciardo conseguiu um brilhante sétimo lugar para a equipa da Toro Rosso.

Classificação do Grande Prémio da China: 

1 – Fernando Alonso (Ferrari), 1h36:26.945
2 – Kimi Raikkonen (Lotus), + 10.100s
3 – Lewis Hamilton (Mercedes), + 12.300s
4 – Sebastian Vettel (Red Bull), + 12.500s
5 – Jenson Button (McLaren), + 35.200s
6 – Felipe Massa (Ferrari), + 40.800s
7 –  Daniel Ricciardo (Toro Rosso), + 42.600s
8 – Paul Di Resta (Force India), + 51.000s
9 – Romain Grosjean (Lotus), + 53.400s
10 – Nico Hulkenberg (Sauber), + 56.500s
11 – Sergio Perez (McLaren), + 1m03.800s
12 – Jean-Eric Vergne (Toro Rosso), + 1m12.600s
13 – Pastor Maldonado (Williams), + 1m33.800s
14 – Valtteri Bottas (Williams), + 1m35.400s
15 – Jules Bianchi (Marussia), + 1 volta
16 – Charles Pic (Caterham), + 1 volta
17 – Max Chilton (Marussia), +1 volta
18 – Giedo van der Garde (Caterham), + 1 volta

Não terminaram: 

Nico Rosberg (Mercedes), na volta 22
Mark Webber (Red Bull), na volta 16
Adrian Sutil (Force India), na volta 6
Esteban Gutierrez (Sauber), na volta 5

Classificação mundial de pilotos:

1 – Sebastian Vettel, 52 pontos
2 – Kimi Raikkonen, 49
3 – Fernando Alonso, 43
4 – Lewis Hamilton, 40
5 – Felipe Massa, 30
6 – Mark Webber, 26
7 – Jenson Button, 12
8 – Nico Rosberg, 12
9 – Romain Grosjean, 11
10 – Paul di Resta, 8
11 – Daniel Ricciardo, 6
12 – Adrian Sutil, 6
13 – Nico Hulkenberg, 5
14 – Sergio Perez, 2
15 – Jean-Eric Vergne, 1

Classificação mundial de construtores: 

1 – Red Bull, 78 pontos
2 – Ferrari, 73
3 – Lotus, 60
4 – Mercedes, 52
5 – Force India, 14
6 – McLaren, 14
7 – Toro Rosso, 7
8 – Sauber, 5

Texto: Guilherme Ferreira da Costa

Guilherme Costa

Desde muito cedo trocou a companhia dos brinquedos pelas revistas de automóveis. Alimentado por essa paixão em 2012 fundou a Razão Automóvel.

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