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Carregar um elétrico demora? Nestes carregadores já não

A IONITY anunciou que vai equipar a sua rede com carregadores ainda mais potentes, ao mesmo tempo que vai expandi-la.

HYC1000 carregador
© IONITY

A IONITY, a rede europeia de carregamentos ultrarrápidos, anunciou que vai começar este ano a instalar carregadores capazes de fornecer até 600 kW de potência. Atualmente oferecem até 400 kW.

Para isso, a IONITY vai recorrer a novos carregadores HYC1000 da Alpitronic, apresentados publicamente em fevereiro deste ano e descritos como “a próxima geração da tecnologia de carregamento ultrarrápido”.

Audi A6 a carregar em posto IONITY 600 kW
© IONITY Os novos carregadores de 600 kW. Atualmente, a IONITY diz que é a única rede europeia que oferece suporte a arquiteturas de 800 V em todos os seus postos.

Os novos carregadores vão poder fornecer até 300 km de autonomia em menos de oito minutos nos veículos que suportem essas potências de carregamento. É um salto significativo face aos atuais, que precisam entre 10 minutos e 15 minutos.

O HYC1000 baseia-se num sistema central de distribuição de energia (Power Cabinet), que pode alimentar até quatro dispensadores, cada um com dois pontos de carregamento — ou seja, até oito veículos podem ser carregados em simultâneo.

“Ao integrarmos os carregadores HYC1000 na nossa rede, estamos a oferecer aos nossos clientes acesso a uma das tecnologias de carregamento mais rápidas e avançadas atualmente disponíveis.”

Jeroen van Tilburg, CEO da IONITY

Apesar da evolução significativa, recentemente vimos ser apresentadona China, pela BYD, a apresentação de um carregador com uma potência de 1000 kW para uma nova geração de elétricos que suportam essa potência de carregamento.

Quando vão estar disponíveis?

A IONITY começou a testar os HYC1000 no passado mês de maio, num centro técnico próximo de Munique. A instalação dos primeiros carregadores está prevista para arrancar na segunda metade de 2025, ainda que não tenha sido avançado a localização.

A introdução dos novos carregadores ultrarrápidos de 600 kW faz parte de um novo plano de expansão da rede IONITY. Até 2030, a empresa prevê aumentar o número total de estações para mais de 1300 — tem cerca de 750 atualmente —, ao mesmo tempo que prevê quase triplicar o número de postos de carregamento de 5000 para 13 000 em toda a Europa.

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