Novo Citroën C5 Aircross cresceu e até o ecrã é o maior da Stellantis

A nova geração do Citroën C5 Aircross deu um salto em dimensões: cresceu 152 mm em comprimento (4652 mm), 62 mm em largura (1902 mm) e 54 mm em distância entre-eixos (2784 mm). Apenas os 1,66 m de altura são praticamente idênticos.

Continua no segmento C, mas está mais próximo que nunca dos SUV do segmento acima. Os carros não param de crescer, é verdade, mas aqui a habitabilidade saiu beneficiada.

A Citroën diz que o espaço para pernas na segunda fila está agora ao nível do maior C5 X e pessoas mais altas vão agradecer os centímetros adicionais em altura.

Contudo, perdeu-se versatilidade entre gerações: os três assentos iguais deram lugar a uma configuração 40:20:40 e deixaram de deslizar longitudinalmente. Permitem, porém, ajustar a inclinação (21º a 33º).

Mas o que também cresceu — e muito — foi o ecrã do Citroën C5 Aircross: agora com 13″ (antes era 10″) e orientação vertical é, segundo a marca, o maior ecrã alguma vez colocado num modelo da Stellantis. Sabemos que há maiores, mas não no grupo.

Para facilitar a usabilidade, a Citroën destaca a presença de zonas fixas no ecrã (barras de informação e controlo) e de o podermos usar com o cotovelo assente no apoio de braços para maior estabilidade. Ainda assim, preferiríamos que se tivessem mantido alguns comandos físicos.

Apresentação

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Entrou no universo dos automóveis através do design, hoje expressa a sua paixão pelo automóvel na escrita.

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