É o fim. Honda Civic Type R despede-se com Ultimate Edition

A mais recente geração do Honda Civic Type R está-se a transformar numa das mais colecionáveis de sempre. Não só por representar a (provável) despedida das motorizações puramente a combustão, como por ser tão difícil de adquirir. Recorde-se que, em agosto de 2022, as primeiras 10 unidades para Portugal esgotaram em apenas 72 horas, apesar do preço elevado.

Agora, é oficial. O icónico Honda Civic Type R está prestes a sair de «cena» e despede-se do mercado europeu com a versão Ultimate Edition, limitada a 40 unidades.

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Esta versão celebra os 28 anos de história do Type R no segmento dos hot hatches, e surge numa configuração específica com alguns apontamentos estéticos exteriores e interiores que o diferenciam dos outros.

Alterações discretas

Esteticamente, os únicos elementos que denunciam estarmos na presença de um Type R Ultimate Edition são as faixas vermelhas que atravessam a conhecida pintura Championship White, bem como o emblema “Ultimate Edition” que surge no portão da bagageira.

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À parte disso, o hot hatch japonês continua igual a si mesmo, sem mais diferenças visuais — os para-choques são idênticos, assim como as jantes de 19″ e as três saídas de escape que encontramos nos restantes Type R.

No interior, tudo se mantém inalterado à exceção das soleiras das portas e do logótipo “Type R” que é projetado para o chão sempre que as portas são abertas.

329 cv e 420 Nm de binário

Debaixo do capô, o motor de 2,0 litros não sofreu quaisquer alterações. Continuamos a ter disponíveis os mesmos 329 cv e 420 Nm de binário dos restantes Type R, acoplados em exclusivo a uma caixa manual de seis velocidades.

Estes números traduzem-se numa velocidade máxima de 275 km/h e num sprint dos 0 aos 100 km/h em 5,4s.

Vem para Portugal?

Só há 40 unidades disponíveis para a Europa do Honda Civic Type R Ultimate Edition, não havendo ainda qualquer indicação oficial se alguma terá como destino o nosso país.

O Honda Civic Type R junta-se assim ao Ford Focus ST na sua saída do mercado. São menos dois hot hatch puramente a combustão, reduzindo ainda mais a escolha.

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Fernando Gomes

Miguel Nascimento

Honda, Civic, Berlina

Apresentação, Honda, Honda Civic, Honda Civic Type R, Hot Hatch