Encontre o seu próximo carro Pisca Pisca

Notícias Hyundai antecipa IONIQ 6 N e a sua generosa asa traseira

Antevisão

Hyundai antecipa IONIQ 6 N e a sua generosa asa traseira

O IONIQ 6 N será o segundo 100% elétrico da Hyundai a ostentar a letra N e vai ser revelado no Goodwood Festival of Speed, em julho.

© Hyundai

Que o Hyundai IONIQ 6 ia também ter uma versão N, já não era novidade. Agora, a Hyundai começa a levantar o véu sobre a sua próxima berlina de alta performance e as expetativas são elevadas, considerando o que alcançou com o IONIQ 5 N.

A revelação está marcada para julho e o construtor sul-coreano já divulgou os primeiros teasers.

Dianteira e traseira do Hyundai IONIQ 6 N
© Hyundai O Hyundai IONIQ 6 foi reestilizado de forma substancial. Apresenta agora uma secção dianteira mais afilada e uma nova iluminação em LED bipartida, muito mais estreita.

O que esperar?

Tudo aponta para que, por debaixo da carroçaria, encontremos o mesmo sistema de propulsão do IONIQ 5 N. Se se confirmar, a berlina sul-coreana deverá equipar dois motores elétricos — um por eixo — e anuncie os mesmos 478 kW (650 cv) e 770 Nm de binário. A não ser que a divisão N tenha alguma surpresa reservada para o IONIQ 6 N, como mais potência.

No caso do IONIQ 5 N, os 650 cv e 770 Nm permitem-lhe acelerar dos 0 aos 100 km/h em 3,4s e atingir os 260 km/h de velocidade máxima. Nada mal, apesar de pesar bem mais de duas toneladas.

É de esperar que o IONIQ 6 N também receba as funcionalidades N e-shift que, juntamente com o sistema N Active Sound +, simula a ação da caixa de dupla embraiagem de oito velocidades e o som do motor 2.0 Turbo do i30 N. Não deverão faltar, por isso, as patilhas atrás do volante para alternar as «relações» manualmente.

Via traseira do IONIQ 6 N
© Hyundai

A alimentar todo o conjunto deverá estar também a mesma bateria de 84 kWh. Ainda que este anuncie uma autonomia de 448 km (WLTP), é provável que o IONIQ 6 N consiga melhorar este registo devido à sua menor resistência aerodinâmica.

Agressividade visual para dar e vender

É no campo visual que o IONIQ 6 N mais se deverá afastar do 5 N, não só pelo formato da carroçaria e estética distinta, como pelo aparato visual e aerodinâmico.

O destaque vai para a traseira, onde vemos um aileron de grandes dimensões e que deverá fazer equipa com um difusor tão ou mais pronunciado como aquele que vemos no 5 N.

Também os para-choques deverão ser visualmente mais agressivos e, para compor o conjunto, terá rodas de maiores dimensões, assim como um sistema de travagem majorado. E, claro, a icónica cor Performance Blue (azul), exclusiva dos modelos N também vai marcar presença.

Hyundai IONIQ 6 N de perfil
© Hyundai De perfil, é impossível não notar o aileron traseiro, que fica logo acima do spoiler tipo ducktail que já conhecemos do IONIQ 6 «normal».

Quando vai ser apresentado?

O IONIQ 6 N vai ser oficialmente revelado entre os dias 10 e 14 de julho, naquele que é um dos eventos de automobilismo mais emblemáticos do mundo: o Goodwood Festival of Speed 2025.

Sabe esta resposta?
Que tipo de elétrico é o Hyundai IONIQ 5?
Oops, não acertou!

Pode encontrar a resposta aqui:

Os automóveis elétricos não são todos iguais. Fiquem a conhecê-los