Fotos-espia Primeiras imagens do Defender mais pequeno e barato A JLR está prestes a reiventar um dos seus ícones: o Defender. Vai ser mais pequeno, mais barato e 100% elétrico.
Indústria JLR já tem novo CEO e vem diretamente da casa-mãe A JLR acaba de anunciar o seu novo CEO. P. B. Balaji tem mais de 30 anos de experiência na industria automóvel e assume a pasta em novembro.
Indústria Diretor-executivo da JLR demite-se após três anos no cargo Adrian Mardell demitiu-se após ter conseguido colocar a JLR a lucrar e iniciado uma transformação das suas marcas que tem dado muito que falar, como a da Jaguar.
Indústria O primeiro Range Rover 100% elétrico foi adiado Os planos de eletrificação na JLR foram adiados: a começar no Range Rover elétrico e poderá impactar também o relançamento da Jaguar.
Indústria O primeiro emblema da Range Rover não vai marcar a frente dos seus modelos A Range Rover é agora uma marca e ganha, pela primeira vez, um novo símbolo. Mas a identificação da marca em texto nos modelos não vai desaparecer.
Apresentação Defender 2025 traz mais equipamento e preços revistos A gama do Defender foi renovada com melhorias no design e mais tecnologia. Já disponível em Portugal, os preços arrancam nos 90 114 euros.
Indústria JLR respira de alívio com redução das tarifas entre os EUA e o Reino Unido O Reino Unido e os EUA celebraram um acordo comercial que reduz significativamente as tarifas sobre os automóveis britânicos.
Indústria JLR atinge melhores resultados numa década mesmo com China no vermelho A quebra na China foi compensada pelo subida na América do Norte, levando aos melhores resultados num trimestre da JLR numa década.
Clássicos Jaguar E-Type Roadster volta a ser produzido mas com uma ressalva A Jaguar vai voltar a produzir o E-Type Roadster, mas numa edição (mesmo muito) limitada, mas já têm destino.
Apresentação Afinal o Defender clássico ainda não morreu Quase oito anos depois de ter abandonado a linha de produção, há uma nova versão do Defender clássico prestes a chegar ao mercado.
Mercado Estas marcas podem repensar os planos de eletrificação total Várias marcas automóveis traçaram 2030 como a data limite para abandonar os motores de combustão. Mas algumas estão a fazer marcha-atrás.
Indústria Jaguar vai entrar em serviços mínimos. Todos os modelos acabam menos um Vai ser uma autêntica razia. Da atual gama Jaguar, apenas vai sobrar um modelo. Em causa está a rentabilidade dos modelos da marca.
Indústria Freelander vai regressar mas não da forma que imagina O Freelander foi durante quase 20 anos a porta de acesso à Land Rover, mas o nome vai ser agora usado com um objetivo totalmente distinto.
Apresentação Defender 2024 perde seis cilindros a gasolina mas ganha V8 O Defender foi atualizado para 2024 e é nas motorizações que vemos as maiores novidades, tanto na oferta a gasolina como Diesel.