Alemanha. Fim dos incentivos aos híbridos plug-in pode chegar mais cedo que o esperado

Ainda não é oficial, mas o Governo alemão estuda propostas para não só reduzir drasticamente os incentivos à compra de veículos elétricos como até de terminar os incentivos à aquisição de veículos híbridos plug-in.

A ideia inicial do Governo alemão passava por acabar totalmente com estes subsídios apenas em 2025. Contudo, segundo avança o jornal alemão Frankfurter Allgemeine Zeitung, as mudanças deverão chegar mais cedo.

A decisão ainda não é oficial, mas uma fonte próxima do Ministério da Economia alemão já adiantou um «esboço» do que o executivo germânico está a preparar.

Objetivo? «Focar» os apoios

Começando pelos modelos híbridos plug-in, o plano passa por acabar com os incentivos existentes de até 4500 euros atualmente em vigor já no final do ano.

Em declarações ao grupo de media Funke, o Ministro da Economia alemão, Robert Habeck, como que justificou esta decisão, afirmando: “Na nossa opinião, os híbridos plug-in são comercializáveis ​​e não precisam mais de financiamento público”.

Mobilidade elétrica

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O apoio do Governo pode chegar aos 1800 euros por cada lugar de estacionamento. Os equipamentos terão ligação à rede Mobi.E.

João Delfim Tomé

Já no que diz respeito aos incentivos à compra de automóveis elétricos, atualmente no valor de 6000 euros, discute-se a sua descida para 4000 euros em 2023 e para 3000 euros em 2024 e 2025.

Por trás da decisão de começar a «cortar» nestes subsídios está o objetivo do Governo alemão de transferir os subsídios e apoios da compra de automóveis para a área da proteção climática, algo que Robert Habeck já havia antecipado quando afirmou: “Queremos aprimorar o foco do nosso apoio aos carros eletrificados e dirigi-lo para a proteção climática”.

João Delfim Tomé

Apaixonado por automóveis desde sempre, o João divide os seus dias entre as teclas da Razão Automóvel e a chave de parafusos do Lada Niva que está a recuperar.

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