Restauro
A “L’Aventure Peugeot” vai restaurar um 205 GTI e não quer ficar por aqui
A associação “L'Aventure Peugeot” vai restaurar e vender veículos antigos. O primeiro modelo a ser restaurado no âmbito do projeto é um Peugeot 205 GTi.

Aproveitando a comemoração dos 210 anos da Peugeot, a associação “L’Aventure Peugeot” lançou-se num novo projeto: restaurar e vender modelos antigos da marca. O primeiro? Um Peugeot 205 GTi.
Neste projeto, os veículos serão restaurados nos ateliers do Musée de l’Aventure Peugeot. Concluído o restauro, estes receberão um certificado de autenticidade antes de serem colocados à venda.
No total, os restauros vão envolver equipas especializadas de mecânicos, montadores, estofadores e bate-chapas.
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Peças de reposição são a chave
Esta nova atividade da “L’Aventure Peugeot” só é possível graças ao trabalho que esta associação tem vindo a desenvolver nos últimos sete anos no campo do fornecimento de peças de reposição.
Para melhor responder a este desfio, a “L’Aventure Peugeot” transformou o seu espaço de logística para armazenamento de stock.
Já para encontrar algumas das peças em falta, serão subcontratados especialistas históricos, estando também a ser ponderada a produção adicional de componentes em 3D.

O Peugeot 205 GTi
Como te dissemos, o primeiro modelo a ser restaurado no âmbito deste projeto será um Peugeot 205 GTi, mais precisamente um exemplar equipado com o motor de 1.9l.
Originalmente lançado em 1984 com um motor com 1.6 l de capacidade e 105 cv, em 1986 o 205 GTi viu chegar a versão equipada com o motor 1.9 l de 128 cv (122 cv nas versões catalizadas) usado pelo “irmão mais velho”, o 309 GTi.

A primeira versão manteve-se à venda até 1994 enquanto a mais potente desapareceu um ano antes em 1993. Garantido para ambas está um lugar na história do automóvel em geral e dos hot hatch em particular.
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