Não, a Razão Automóvel não vai começar a acompanhar de perto o mundo dos veículos pesados e comerciais. No entanto há situações em que temos de abrir uma exceção e a chegada de uma nova marca ao mercado nacional de veículos pesados é um dessas situações.

A marca em questão é a Ford Trucks e é a primeira marca de pesados a entrar no mercado nacional em cerca de… duas décadas! A chegada da Ford Trucks a Portugal não é só uma estreia por cá mas também uma estreia absoluta a nível europeu, sendo o nosso mercado o primeiro da Europa ocidental onde a marca vai estar diretamente representada.

Representada em Portugal pela OneShop, a Ford Trucks inaugurou ontem em Alverca do Ribatejo a sua sede e concessão. Para 2020 estão já em curso os preparativos para o alargamento da rede de concessionários a Leiria e ao Porto. Já Viseu e o Algarve deverão receber concessionários em 2021.

Uma gama completa

Com o Ford F-Max como principal destaque (afinal de contas conquistou os galardões “International Truck of the Year 2019” e “Russian Truck of the Year”), a marca acredita contar com uma gama que disponibiliza “as soluções necessárias para responder, com qualidade, inovação e controlo de custos, a todas as exigências das frotas nacionais”.

Segundo Bruno Oliveira, Diretor Geral da Ford Trucks em Portugal, a marca será “uma mais-valia para o mercado nacional, bastante competitivo, e por isso, muito interessante! Uma marca que entre bem no mercado português está preparada para se dar bem em qualquer país europeu!”.

A competir num mercado que corresponde a cerca de 4500 novas matrículas anualmente, a marca norte-americana vai disponibilizar as séries “Tractor Ford Trucks”, “Construction Ford Trucks” e “Road Ford Trucks”.