Salão de Genebra 2018 Rimac C_Two. Hiperdesportivo elétrico com 1914 cv (!) O Rimac C_Two apresentado em Genebra é o sucessor do Concept One, anunciando uns fantásticos 1914 cv de potência e uma aceleração dos 0 aos 100km/h em apenas 1,97s!
Apresentação Nunca vimos um Mercedes-AMG assim. Tem 1360 cv e passa dos 360 km/h Com três motores, uma bateria inovadora e um design futurista, o Concept AMG GT XX quer redefinir o que é ser um hiperdesportivo elétrico.
Antevisão Sucessor do Lexus LFA apanhado a ser comparado com um AMG GT Os motores de combustão ainda não deram o último sopro. Há ventos fortes que sopram do Japão. O sucessor do Lexus LFA está quase pronto.
Antevisão Este é o futuro rival da Honda para o Renault Twingo A Honda vai regressar ao segmento dos pequenos elétricos, antecipado pelo Super EV Concept, depois do mal sucedido Honda e.
Antevisão Alpine responde aos italianos com superdesportivo de 1000 cv A Alpine prepara-se para lançar o primeiro superdesportivo da sua história: vai ter mais de 1000 cv e está previsto para 2028.
Arranque a Frio Nissan restaura Micra “de doidos” com V6 em posição central Não é comum restaurar protótipos, mas foi isso o que a Nissan fez com Micra 350SR (2002). Sim, é aquele com motor V6 em posição central traseira e 300 cv.
Indústria Nova geração de híbridos da Hyundai promete ser mais eficiente e potente A Hyundai não vai desistir dos seus híbridos assim tão cedo e apresentou recentemente a nova geração da sua tecnologia. Fique a conhecê-la.
Motores Motor V8 da Hyundai é uma obra de arte que nasceu com quatro cilindros O novo motor V8 da Hyundai estagiou no WRC e agora vai graduar-se no Mundial de Resistência. Uma estratégia já seguida pelo Peugeot 9x8.
Salão de Xangai 2025 Este trio marca o início da nova ofensiva da Volkswagen na China A Volkswagen revelou três concepts elétricos: ID. Aura, ID. Era e ID. Evo. São o rosto da nova ofensiva da Volkswagen na China.