Notícias Porsche 911 GT2 RS. O mais potente de sempre!

Antevisão

Porsche 911 GT2 RS. O mais potente de sempre!

Para surpresa de todos, o Porsche 911 GT2 RS deu-se a conhecer durante o E3, na semana passada. Os primeiros detalhes técnicos não poderiam ser mais prometedores.

Porsche 911 GT2 RS

Na última geração do 911, há um modelo que tem surgido reiteradamente no topo da cadeia alimentar: o GT2 RS. Um modelo que herda os componentes mais radicais que a Porsche tem disponíveis no seu “banco de órgãos” e junta-os num só modelo. O chassis é «emprestado» pelo 911 GT3 RS (o mais dinâmico) e o motor é doado pelo Porsche 911 Turbo S (o mais potente).

Da junção destes dois superlativos de dinâmica e potência nasce o Porsche 911 GT2 RS. Não há outra forma de dizer isto… uma besta! Uma besta que conheceu há uma semana a sua última geração, durante o E3 – Electronic Entertainment Expo, evento dedicado a gaming e entretenimento.

No decurso da apresentação do jogo Forza Motorsport 7, a Porsche deu-nos a conhecer pela primeira vez o Porsche 911 GT2 RS, em “carne e osso”. Desde então, sobre o desportivo alemão.

O motor 3.8 litros biturbo de seis cilindros opostos irá debitar 700 cv de potência, com o redline fixado nas 7,200 rpm. Vale a pena repetir: 700 cv de potência, mais 80 cv que o modelo anterior, ao que acresce 750 Nm de binário (mais 50 Nm) ao serviço do pé direito. Toda a potência e binário são transmitidos ao eixo traseiro (direccional e dotado de diferencial autoblocante) através da conhecida caixa PDK de dupla embraiagem.

Quanto às prestações… os números falam por si. Segundo a Porsche, o novo GT2 RS é capaz de acelerar até aos 100 km/h em escassos 2.9 segundos e só para nos 341 km/h. Por comparação, o modelo anterior demora 3.5 segundos dos 0-100 km/h, enquanto que o novo 911 GT3 cumpre o mesmo exercício em 3.4 segundos.

Porsche 911 GT2 RS

A dieta em fibra de carbono permitiu manter o peso abaixo dos 1500 kg, enquanto que o pacote aerodinâmico, onde se destaca a asa traseira, oferece aproximadamente 350 kg de downforce. A distribuição de peso é de 39/61 (frente/atrás). De resto, sabe-se ainda que o Porsche 911 GT2 RS estará equipado com pneus 265/35 R20 à frente e 325/30 R21 atrás.

O Porsche 911 GT2 RS deverá ser apresentado oficialmente no Salão de Frankfurt, em setembro, mas só deverá estar disponível para encomenda no próximo ano. Enquanto não chega, podes rever a apresentação do GT2 RS no vídeo em baixo

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