Apresentação

Ferrari 812 Superfast. O último atmosférico de Maranello?

O novo Ferrari 812 Superfast poderá muito bem ser o último V12 «puro» da marca italiana.

Foi com enorme entusiasmo que a Ferrari apresentou em Genebra o seu modelo de série mais potente de sempre, batizado de Ferrari 812 Superfast.

Este «cavallino rampante» é o sucessor do conhecido Ferrari F12 e é baseado numa versão revista e melhorada da plataforma deste, até porque as grandes mudanças ficaram reservadas para a unidade motriz.

O Ferrari 812 Superfast recorre a um bloco V12 naturalmente aspirado, agora com 6.5 litros de capacidade. No total são 800 cv às 8500 rpm e 718 Nm às 7,000 rpm, com 80% desse valor disponível logo às 3500 rpm! Números que suplantam por uma margem confortável os valores do F12 tdf.

É graças a estes números que a Ferrari considera o novo 812 Superfast como o seu “modelo produção mais potente e rápido de sempre”, já que a marca italiana considera o LaFerrari uma edição limitada.

A transmissão é efetuada exclusivamente às rodas traseiras, através de uma caixa de dupla embraiagem de sete velocidades. As prestações anunciadas equivalem às do F12 tdf, apesar dos 110 kg a mais do 812 Superfast – o peso anunciado a seco é de 1525 kg.

“Os 0 aos 100 km/h são despachados em apenas 2.9 segundos e a velocidade máxima anunciada é superior a 340 km/h.”

O Ferrari 812 Superfast será também o primeiro modelo da marca a estrear uma direção eletricamente assistida. Foi desenvolvida para trabalhar em conjunto com o Slide Slip Control, sistema que permite acentuar a agilidade do carro, providenciando maior aceleração longitudinal à saída das curvas.

Visualmente, o 812 Superfast demarca-se do seu antecessor graças ao desenho mais agressivo, onde os flancos estão esculpidos de forma distinta. Destacamos ainda o regresso definitivo às quatro óticas traseiras, tal como no GTC4 Lusso. Apesar de todas estas mudanças, o estilo final do modelo mantém o dinamismo do seu antecessor.

Mais artigos em Notícias