É assim que são feitas as molas helicoidais

Desde os contornos da carroçaria aos parafusos da cabeça do motor, tudo é desenhado por computador. Mas na hora de fabricar alguns componentes, a intervenção humana continua a ser indispensável.

Como sabem, as molas helicoidais estão presentes na esmagadora maioria dos automóveis, sem elas a vida a bordo seria bem menos confortável do que é. As molas são projetadas para acumular e dissipar a força dos impactos contrariando o seu movimento graças à sua força potencial elástica – por favor, não nos façam discorrer sobre a Lei de Hooke, porque as aulas de física são de má memória por aqui.

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O que muitos não sabem é a forma como são feitas as molas helicoidais, e ao contrário do que se possa pensar, o processo não é totalmente automatizado. Regra geral, as molas são feitas enrolando um fio de aço temperado em torno de um cilindro, com a ajuda de uma máquina. No vídeo em baixo podes assistir ao fabrico de uma mola para a suspensão de um Toyota FJ Cruiser:

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Hugo Espírito Santo

Adora conduzir, principalmente nas longas road trips de verão, onde não pode faltar aquele CD dos White Stripes.

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