Mazda anuncia recorde de vendas à escala mundial

Mazda anuncia recorde de vendas à escala mundial

A Mazda Motor Corporation vendeu um volume recorde de 775.000 veículos na primeira metade do seu Ano Fiscal 2016-17, ligeiramente acima do anterior recorde para o mesmo período registado há um ano.

O ano de 2016 vai ficar registado na história da Mazda pelos melhores motivos. A evolução notória e incontestável dos modelos da Mazda, tanto em termos tecnológicos como em termos de imagem, está a dar os seus frutos em termos de vendas.

Nas contas deste ano, a Europa contribuiu com 123.000 unidades vendidas, 12% mais do que nos mesmos seis meses de há um ano, muito graças ao excelente desempenho de vendas do SUV Mazda CX-3 e do roadster Mazda MX-5. A Mazda anunciou também sólidos crescimentos na China (+22%, 133.000 unidades), na região ASEAN (+18%, 54.000 unidades) e Austrália (+4%, 60.000 unidades).

A NÃO PERDER: Volkswagen Passat GTE: um híbrido com 1114 km de autonomia

As receitas desta primeira metade do ano ascendem aos 13.100 milhões de euros, a que corresponde um lucro operacional de 748 milhões de euros entre 1 de Abril e 30 de Setembro, bem como um lucro líquido de 475 milhões de euros. Portanto projecções de receitas totais para o ano fiscal de 2016 (que para a Mazda termina a 31 de março de 2017) são agora 27.200 milhões de euros, antecipando-se um lucro operacional de 1.290 milhões de euros e um lucro líquido de 862 milhões de euros.

Para manter o crescimento a Mazda já tem planos para 2017. O Mazda6 e Mazda3 vão receber atualizações, integrando a inovadora tecnologia de controlo SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS. Adicionalmente, iniciou-se em Outubro a produção do novo Mazda MX-5 RF, versão de hardtop eléctrico retráctil do lendário roadster, e será apresentada este mês, no Salão de Los Angeles a nova geração do Mazda CX-5, o modelo da marca que mais vende na Europa.

A Mazda está também a desenvolver veículos de emissões zero e sistemas de condução autónoma, numa abordagem de desenvolvimento em torno do ser humano, de modo a encontrar as soluções mais adequadas ao reconhecido foco centrado no condutor.

Segue a Razão Automóvel no Instagram e no Twitter