Novo Audi TT RS ‘estica as pernas’ em Nürburgring

O futuro Audi TT RS vai pôr de lado a caixa de velocidades manual. A única transmissão disponível a será S-tronic de dupla embraiagem.

O vídeo mostra os últimos testes do novo Audi TT RS no sítio do costume, o circuito de Nürburgring, também conhecido por ‘inferno verde’. À primeira vista pode parecer um TT normal, mas na verdade esconde a versão mais desportiva do TT, que deve começar a ser comercializada já no segundo semestre do ano de 2017.

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O motor escolhido pela marca para o Audi TT RS foi a unidade de cinco cilindros 2.5 litros a gasolina, capaz de desenvolver uma potência que se estima superior a 400cv. A transmissão ficará a cargo de uma caixa de velocidades de dupla embraiagem de sete velocidades. Em termos de desempenho, o Audi TT RS tem “fibra de sprinter”, cumpre os 0-100 km/h em apenas 4 segundos e atinge uma velocidade máxima estimada de 280 km/h.

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