Skoda Rapid Spaceback 1.6 TDI: simply clever
Guilherme Costa
Na gama Skoda, entre o Rapid e o Fabia, existe um modelo sui generis. Um modelo que nem é uma carrinha nem um hatchback, é um «spaceback». Venham conhecer o Skoda Rapid Spaceback 1.6 TDI.
Quando as marcas nos contactam para testar os seus carros, há modelos que nos causam alguma excitação e outros que nem por isso. O Skoda Rapid Spaceback 1.6 TDI está entre o lote dos «nem por isso».
“No Skoda Rapid Spaceback é tudo muito «simply clever», tal como o slogan da marca”
Durante uma semana o Skoda Rapid Spaceback 1.6 TDI foi a minha companhia diária. Não morri de amores pelo formato da carroçaria, ainda assim é bem mais agradável à vista do que a versão três volumes. Não é uma carrinha, nem é um hatchback, é um spaceback segundo a marca.
A Skoda não quis linhas muito dramáticas para o Spaceback, preferiu um aspecto low-profile e sólido. Com este design menos arrojado a marca espera que o modelo não envelheça tão depressa. Aliás, este é o tipo de escolha para quem troca de automóvel com pouca frequência.
Tudo parece feito para durar uma eternidade. Mas esqueçam os interiores personalizáveis ou os rasgos de originalidade ultra-modernos com que outras marcas nos brindam. No Skoda Rapid Spaceback é tudo muito «simply clever», tal como apregoa o slogan da marca.
As linhas são austeras, os materiais de boa qualidade (uns furos abaixo do Polo) e a montagem é rigorosa. Os espaços para arrumação surgem um pouco por todo lado e o equipamento cinge-se ao essencial. A mala tem uns surpreendentes 415 litros de capacidade e o interior é mais espaçoso do que seria de esperar. Simply clever lembram-se?
Como disse anteriormente, o equipamento deste Spaceback não é um compêndio de gadgets, mas é mais que suficiente: ar condicionado automático; sensores de estacionamento traseiros; faróis de nevoeiro; bancos reguláveis em altura; jantes de liga leve de 16 polegadas; vidros eléctricos; rádio com CD, MP3 e entrada AUX; seis airbags; ABS; ESP; alarme; e espelhos com regulação elétrica.
Na lista de opcionais a racionalidade continua a imperar. Não esperem encontrar sistemas de aviso de saída da faixa de rodagem ou outros sistemas do género, no máximo poderão encontrar umas jantes de 17 polegadas (182€) e a pintura metalizada (360€). Os restantes opcionais são meros detalhes. Novamente, simply clever…
Quanto ao motor, voltamos a encontrar um velho conhecido nosso: o 1.6 TDI de 105cv do grupo Volkswagen. Uma unidade com provas dadas, que se sente muito à vontade neste Skoda Rapid Spaceback. Um motor que pelos anos que já tem de serviço poderá ser para o cliente uma garantia adicional de longevidade. Não é um sprinter, mas consome pouco (conseguimos uma média de 5,2 litros aos 100km sem dificuldades) e é potente o suficiente para todo o tipo de utilizações.
“Em suma, este Skoda Rapid Spaceback é uma espécie de bom militar de quatro-rodas”
Quanto ao comportamento, as suspensões privilegiam o conforto, no entanto o comportamento do Skoda Rapid Spaceback é correcto. Quando digo correcto quero dizer previsível e seguro. Portanto não contem com ele para uma tarde animada na Serra dos Candeeiros, por exemplo.
O Skoda Rapid Spaceback 1.6 TDI é a personificação da racionalidade em quatro-rodas. Um modelo que não é mau em nenhum aspecto mas que também não brilha em nenhum campo em particular. Um carro que não foi construído para conquistar uma legião de fãs, mas antes, para ser um fiel servo do seu dono sem levantar grandes problemas, ondas ou consternações durante muitos anos.
Em suma, este Skoda Rapid Spaceback é uma espécie de bom militar de quatro-rodas. E confesso que no final de contas, acabei por gostar mais dele do que estava à espera.
Fotografia: Diogo Teixeira
| MOTOR | 4 Cilindros |
| CILINDRADA | 1598 cc |
| TRANSMISSÃO | Manual 5 Vel. |
| TRAÇÃO | Dianteira |
| PESO | 1320 kg. |
| POTÊNCIA | 105 CV / 4400 rpm |
| BINÁRIO | 250 NM / 1500 rpm |
| 0-100 KM/H | 10,3 seg |
| VEL. MÁXIMA | 190 km/h |
| CONSUMO (combinado) | 3,9 lt./ 100 km (dados da marca) |
| PREÇO | 23.084€ |
