01.04.2024
Xiaomi SU7 com preço-canhão esgota produção em 24 horas
28.03.2024
Stellantis Pro One quer dominar o mundo. Estas são as ferramentas
AMG e BMW M acabaram de ganhar um novo rival
27.03.2024
Novo Ford Explorer 100% elétrico já tem preço para Portugal
22.03.2024
Opel Astra Hybrid já está disponível. Saiba todos os preços
21.03.2024
Acabou a espera. Hyundai IONIQ 5 N chega a Portugal e já tem preço
29.03.2024
Seis marcas de automóveis que estão à beira de um ataque de nervos
26.03.2024
Vendas de híbridos plug-in estão a subir mais que a dos elétricos na Europa
25.03.2024
Porsche 718 a combustão acaba na Europa mas há exceções
23.03.2024
Crossover e 100% elétrico. Novo topo de gama da DS Automobiles “apanhado”
18.03.2024
Audi e-tron GT vai ganhar potência e autonomia como o “primo” Taycan?
12.03.2024
É oficial. Primeiro Porsche 911 híbrido chega já no próximo verão
Que futuro para a Bentley? A última entrevista ao CEO antes de ir para a Aston Martin
22.12.2023
Entrevistámos o CEO da Volvo. “Seremos os únicos a ficar perto dos números da Tesla”
27.09.2023
“Financiamento automóvel vai mudar profundamente”. Gilbert Ranoux, CEO Credibom
Consegue fazer tudo? Colocámos a Volkswagen Amarok à prova
Testámos a versão híbrida plug-in do Kia Sportage. Vale a pena?
Peugeot 5008. Testámos o novo Hybrid 136 cv antes do adeus
Primeiro teste. Maserati Grecale Folgore tem um rival a baralhar as contas
Campeão dos consumos. Já conduzimos o Toyota C-HR PHEV “de ligar à tomada”
A Peugeot fez bem em mudar tudo? Conduzimos o novo e-3008
28.02.2024
Mercedes E 220 d contra BMW 520d. O derradeiro comparativo Diesel
11.10.2023
Juntámos o Alfa Romeo Tonale e o CUPRA Formentor. Qual venceu?
05.02.2023
Golf vs Astra. Qual vence este comparativo?
Está à procura de um carro? Experimente a nossa pesquisa avançada por marca e modelo
Regressar ao motor de busca
Consulte, antes de comentar, a informação legal e os nossos termos e condições aqui
Este artigo ainda não tem comentários. Seja o primeiro a partilhar uma opinião.
Notícias Ringbrothers: Arte e Engenharia sobre rodas
Ricardo Neves
Texto
A RA, tem o prazer de vos apresentar dois génios do mundo do ProCar americano, Jim e Mike Ring, que juntos fundaram a empresa RingBrothers.
Mas afinal o que é que a Ringbrothers faz?
Numa palavra poderia dizer, que limitam-se a fabricar “arte funcional”, mas é muito mais do que isso. Não falamos de meros restauros, respeitando números de série no que toca a componentes e cores, para isso existem outras empresas. A Ringbrothers pega em clássicos e dá-lhes um novo toque de cosmética, mantendo as linhas, que os caraterizaram. O toque final é dado por um majestoso trabalho de engenharia mecânica, que traz qualquer clássico para o séc. XXI, com performances dignas de invejar carros atuais.
O conceito ProCar, já largamente explorado no E.U.A, atinge um patamar sem precedentes pela Ringbrothers, podemos dizer que é muito mais do que um simples restauro ou muito mais que um tuning profissional, é a reinvenção da arte no seu estado mais radical.
Fonte: Petrolicious
Faça login na sua conta
Ainda não tem uma conta? Crie uma aqui.
Crie a sua conta
Já tem conta? Faça login.
Recupere a sua conta
Ainda não tens conta criada na Razão automóvel para poderes ter todos os alertas.