Mudou quase tudo. O novo CUPRA Leon tem um novo design, novas tecnologias e novas motorizações. Já está disponível em Portugal nas versões 5P (berlina) e Sportstourer (carrinha).
Um modelo concebido, desenvolvido e produzido em Barcelona, que nas versões PHEV oferece mais de 120 km de autonomia em modo elétrico.
O novo CUPRA Leon já está disponível em Portugal a partir de 36 500 €. Nesta ligação pode configurar o seu:
Uma nova linguagem de design
O novo CUPRA Leon 5P e Leon Sportstourer estreiam o novo estilo da marca, definido pela nova frente afilada, com faróis LED matrix redesenhados e uma boca inferior maior e mais desportiva.
Na traseira, destaca-se o portão de acesso à bagageira em forma de V, que se liga ao parachoques e flui pela lateral do Leon. E para enaltecer o caráter desportivo, todo este perfil assume duas tonalidades.
O CUPRA Leon reúne os elementos essenciais que todos os veículos da marca devem incluir.
Wayne Griffiths, CEO da CUPRA
Na lateral, o grande destaque é a nova seleção de jantes, com medidas que variam entre 18″ e 19″ de diâmetro. Há vários designs à escolha.
É possível escolher entre nove cores, incluindo as novas Bronze Century Mate e Cinzento Enceladus Mate. A paleta de cores completa-se com os novos Azul Fiord e Cinzento Taiga, Preto Midnight, Branco Glacial, Cinzento Magnetic Tech, Cinzento Graphene e Cinzento Magnetic Tech Mate.
Conduzir é um momento especial
A CUPRA é uma marca desportiva e por isso o ato de conduzir não é encarado como uma experiência secundária. Ao aproximar-se do novo CUPRA Leon é recebido com uma cerimónia de boas-vindas. As luzes dianteiras e traseiras iniciam uma sequência que termina com a projeção do logótipo CUPRA no asfalto.
Porém, a verdadeira experiência começa quando fecha a porta. O interior foi totalmente modernizado, da tecnologia aos materiais.
No centro do cockpit, o foco está na digitalização. Um novo sistema de infoentretenimento está implementado no cockpit digital atrás do volante, bem como no ecrã central de 12,9” de maiores dimensões, com um cursor retroiluminado.
Há novos materiais no interior, selecionados de acordo com critérios de qualidade, design e sustentabilidade. A consola central, por exemplo, foi redesenhada e recebeu materiais melhorados macios ao toque nas zonas laterais e detalhes em costura.
Naturalmente, os bancos não foram esquecidos. São um dos principais pontos de contacto entre o CUPRA Leon e os ocupantes. Podem ser revestidos em 73% de microfibra reciclada — com uma perfuração progressiva a laser — ou em pele ecológica. Mais um passo da CUPRA para tornar a marca mais sustentável.
Performance sustentável
O novo CUPRA Leon está disponível com quatro tecnologias diferentes: TSI (gasolina), eTSI (mild hybrid), TDI (Diesel) e uma nova geração eHybrid (híbrido plug-in). As opções de motorização vão dos 150 cv aos 272 cv de potência.
Independentemente da energia, todas as motorizações CUPRA Leon recorrem às mais recentes tecnologias.
Mas a principal novidade é a adopção de uma nova geração de motorizações híbridas plug-in, que permitem autonomias superiores a 120 km em modo 100% elétrico. A potência destas versões varia entre os 204 cv (150 kW) e os 272 cv (200 kW) de potência.
Ambas estão equipadas com o novo motor 1.5 TSI, um motor elétrico e um conjunto de baterias de maior capacidade que oferece agora 19,7 kWh (úteis) e que pode ser carregada rapidamente até 50kW (carga DC), ou em casa utilizando uma wallbox de 11 kW.
Conduzir é importante
Para ter um comportamento dinâmico de acordo com os critérios da CUPRA, toda a plataforma foi revista. Na base desta experiência de condução está a arquitetura MQB Evo.
Uma plataforma que recorre a um chassis de elevada resistência com suspensões McPherson no eixo dianteiro e a configuração multilink no eixo traseiro. Graças a um sistema de controlo de chassis ativo, é possível variar entre uma afinação mais confortável para a cidade, ou mais desportiva para desfrutar numa estrada de montanha.
Específico para o CUPRA Leon VZ é o modulador sonoro. Trata-se de um sistema ativo que enaltece o som do motor (de acordo com o perfil de condução selecionado) para aumentar o prazer de condução.
Para quem prefere o som real, existe o modo “Pure” que abre as válvulas de escape para incrementar a nota de escape de forma natural.
Sempre conectado
Um dos pilares fundamentais do ADN CUPRA é a digitalização e a conectividade. A CUPRA é uma das marcas que mais tem investido no desenvolvimento de sistemas de realidade aumentada para o automóvel do futuro. O novo CUPRA Leon é mais um passo nesse sentido.
O sistema operativo é totalmente novo e compatível com os sistemas Apple CarPlay e Android Auto.
Além disso, com a aplicação My CUPRA, é possível ter o controlo total sobre o veículo para controlar a climatização, gerir o carregamento da bateria e o bloqueio das portas, bem como uma série de outras funcionalidades.
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