Indústria Grupo Renault e Geely juntas para produzir motores de combustão A nova empresa será detida em 50/50 pelo Grupo Renault e pela Geely e vai produzir motores de combustão para várias marcas em todo o mundo.
Eventos Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico regressa ao Porto em outubro A 6.ª edição do Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico vai-se realizar no Centro de Congressos da Alfândega do Porto, de 21 a 23 de outubro.
Revelação Terramar. O último CUPRA com motor de combustão chega em 2024 Depois do UrbanRebel, a CUPRA mostrou mais duas novidades até 2025, o elétrico Tavascan e o (sobretudo) híbrido Terramar, que também será o último a combustão.
Indústria Europa sem combustíveis fósseis em 2040, propõe o CEO da Audi Para Markus Duesmann, o CEO da Audi, o futuro são os elétricos e por isso a Europa devia deixar os combustíveis fósseis já em 2040.
Segurança Euro NCAP testou 33 modelos em 2021. Quais foram os mais seguros? A Euro NCAP testou 33 modelos em 2021, dos quais 22 alcançaram as cinco estrelas. Fiquem a saber agora quais foram os mais seguros, por classe.
Fórum Kenshiki 2021 Toyota quer reduzir emissões de CO2 em 100% até 2035 na Europa. Como o vai fazer? No Fórum Kenshiki, a Toyota apresentou a sua estratégia para reduzir em 100% as emissões de CO2 dos seus veículos até 2035 na Europa.
Indústria Renault Cacia: “O futuro da fábrica depende das pessoas” Falámos com José Vicente de Los Mozos, Diretor Mundial para a Indústria do Grupo Renault e Diretor Geral do Grupo Renault em Portugal e Espanha, sobre o futuro da Renault Cacia.
Desde 84 500 euros BMW 545e xDrive. Um híbrido plug-in com genes de M5? 8/10 Acelera dos 0 aos 100 km/h em apenas 4,6s e é capaz de percorrer mais de 50 km em modo elétrico. Eis o 545e xDrive, o híbrido plug-in mais potente da BMW.
Indústria UE quer fim dos motores de combustão em 2035. Renault quer adiar para 2040 O Grupo Renault diz que a proposta da UE para acabar com os motores de combustão em 2035 é um prazo curto para tudo o que isso implica.
Lançamento Novos híbridos plug-in da Volvo chegam aos 90 km de autonomia elétrica Além da maior autonomia, os híbridos plug-in da Volvo vão passar a produzir 350 cv nas versões Recharge T6 e 455 cv nas variantes Recharge T8.
Indústria Volvo quer vender 1,2 milhões de carros por ano em 2025. Como vai conseguir? Volvo quer "liderar a mudança atual do setor automóvel" e declara objetivo ambicioso de chegar aos 1,2 milhões de automóveis vendidos por ano em 2025.
Vídeos Já conduzimos o novo DS 4. Alternativa ao Série 1, Classe A e A3? 7/10 O novo DS 4 só chega ao mercado português em novembro, mas nós já o conduzimos na versão E-Tense. Fiquem com o primeiro teste nacional em vídeo.
Rumor Toyota Prius e Corolla com motor a hidrogénio? Podem chegar já em 2023 A Toyota quer colocar o seu motor de combustão a hidrogénio em produção e poderá fazê-lo tão cedo como 2023, para equipar versões do Prius e do Corolla.
Mercado E o carro mais vendido na Europa em julho foi… o Dacia Sandero Pela primeira vez desde que foi lançado, em 2008, o Dacia Sandero foi o automóvel mais vendido na Europa no passado mês de julho.
Desde 61 400 euros BMW 520e. O Série 5 “de ligar à tomada” mais barato convence? 7/10 A família de híbridos plug-in da BMW ganhou mais um membro, o 520e. Será que é a escolha certa a fazer ou o Diesel 520d ainda tem uma palavra a dizer?
Desde 53 600 euros Testámos o novo Mercedes-Benz C 220 d. O melhor Classe C de sempre? 8/10 A nova geração do Mercedes-Benz Classe C chegou a Portugal e nós já lhe "deitámos as mãos", na versão C 220 d. Depois de mais de 700 km ao volante , será que ficámos convencidos?
Motores Como correu a primeira “prova de fogo” do motor a hidrogénio da Toyota? Para vencer, primeiro é preciso terminar a corrida. E foi isso o que o Toyota Corolla com motor a hidrogénio conseguiu nestas 24 Horas NAPAC Fuji Super TEC.
Desde 46 839 euros Skoda Superb Break iV. O antídoto para os SUV familiares híbridos plug-in? 8/10 Testámos a carrinha Skoda Superb Break iV na versão híbrida de ligar à ficha e com o nível Sportline. Será esta a fórmula perfeita para o topo de gama da marca checa?
Mercado Stellantis. Primeiro trimestre de vida com resultados positivos, apesar da escassez de chips Escassez de semicondutores levou a uma quebra de produção da Stellantis de aproximadamente 190 000 unidades no primeiro trimestre.
Apenas 149 unidades Conduzimos o radical McLaren Elva. Não se esqueçam do capacete 8/10 Sem tejadilho, para-brisas ou vidros, com um metro de altura, 815 cv e pouco mais de uma tonelada de peso, é o McLaren de estrada mais radical de sempre.
Combustíveis A nova gasolina da Bosch consegue menos 20% de emissões de CO2 A Bosch desenvolveu um novo tipo de gasolina que promete reduzir as emissões de CO2 em cerca de 20% por cada quilómetro percorrido.
Elétricos Elétricos. Carregamentos na rede Mobi.E ficaram mais caros Tarifa cobrada pela Mobi.E enquanto entidade gestora da rede de carregamentos tem impacto no preço final a pagar pelos utilizadores.
Mercado Volvo Recharge já representa mais de 50% das vendas da Volvo em Portugal As vendas dos modelos Volvo Recharge — que inclui elétricos e híbridos plug-in — já corresponde a mais de 50% das vendas da marca sueca em Portugal.
Apresentação SEAT renovou o Arona e deu-lhe um interior totalmente novo O SEAT Arona, o mais pequeno SUV da marca atualizou-se e recebeu alguns retoques visuais no exterior e ganhou um interior totalmente novo. Vejam tudo o que mudou.