Arranque a Frio Que velocidade atinge o Koenigsegg Gemera com uma ski box? O Koenigsegg Gemera pode ser o carro de produção mais potente do mundo, mas vai permitir instalar uma ski box no tejadilho.
Carbono O que torna estes três Koenigsegg mais especiais que os outros? Até hoje, apenas três Koenigsegg foram construídos com o acabamento de fibra de carbono exposta identificado pelo acrónimo KNC.
Apresentação Três cilindros não chegam? Koenigsegg Gemera pode ter V8 e 2300 cv O Koenigsegg Gemera de produção é um «monstro» distinto do protótipo de 2020. Agora há um V8 opcional, que eleva a potência até aos 2300 cv.
Recorde Veja para crer. Koenigsegg Regera bate recorde dos 0-400-0 km/h O Koenigsegg Regera recuperou o recorde da aceleração e travagem dos 0 aos 400 km/h e de volta aos zero, que tinha sido «roubado» pela Rimac.
Curiosidades Porque há um fantasma a «voar» em todos os Koenigsegg? Todos os Koenigsegg têm um pequeno fantasma na traseira, um emblema que já faz parte da identidade da marca sueca. Mas qual a razão?
Arranque a Frio Em que países é mais fácil avistar um Koenigsegg? Desde 2002, quando mostrou o CC8S, o seu primeiro modelo, a Koenigsegg apenas produziu algumas centenas de hipercarros. Por onde andam?
Arranque a Frio CC850 é mais um Koenigsegg que ruge e «cospe fogo» Apesar da nostalgia, o CC850 não deixa de ser mais um «monstro de performance» da Koenigsegg capaz de até «cuspir fogo».
Apresentação CC850. Homenagem ao primeiro Koenigsegg traz caixa manual e automática numa só O CC850 é uma homenagem ao primeiro modelo da Koenigsegg, o CC8S, que faz 20 anos, e com ele vem uma transmissão inovadora.
Leilões À procura de um GR Yaris? O de Christian von Koenigsegg está à venda O Toyota GR Yaris de Christian von Koenigsegg deverá ser leiloado por um valor superior ao habitualmente pedido pelo hot hatch nipónico.
Hipercarros Koenigsegg Jesko Absolut. A primeira unidade de testes já está pronta O Koenigsegg Jesko Absolut continua o seu longo programa de testes. Foi revelada a primeira unidade de pré-produção.
Arranque a Frio Silêncio! O três cilindros de 600 cv do Koenigsegg Gemera já se deixou ouvir A primeira unidade de testes do Koenigsegg Gemera já anda e a marca sueca não esqueceu a ocasião, deixando-nos ver e ouvir o seu Mega GT.
Indústria O novo negócio da Koenigsegg? Fazer peças em fibra de carbono para os Tesla A Koenigsegg aliou-se à Unplugged Performance e agora produz peças em fibra de carbono para «embelezar» os modelos da Tesla.
NOVIDADES 2022 Jesko chega em 2022, mas este teaser «esconde» novo hipercarro da Koenigsegg No mesmo ano em que se prepara para começar a entregar o Jesko, a Koenigsegg revelou um teaser que antecipa o seu futuro.
Combustíveis Koenigsegg quer que os seus hipercarros usem vulcanol, o “combustível dos vulcões” Parece ficção, mas já se produz hoje vulcanol, o combustível que "nasce" nos vulcões e a Koenigsegg quer usá-lo nos seus futuros modelos.
Produção O primeiro Koenigsegg Jesko de pré-produção mostra-se ao mundo Depois da sua apresentação no Salão de Genebra em 2019 e após vários protótipos de desenvolvimento, o Koenigsegg Jesko entra em produção, limitado a 125 unidades.
Vídeo Koenigsegg Jesko. “Monstro” sueco já anda de lado O desenvolvimento do Koenigsegg Jesko continua, mas há sempre tempo para uma pequena pausa, como estes dois protótipos de testes nos mostram.
Venda Koenigsegg Agera RS Phoenix é único e procura dono, outra vez O único Koenigsegg Agera RS Phoenix do mundo está novamente à venda e promete voltar a movimentar vários milhões de euros.
Ainda o mais rápido Koenigsegg lembra-nos que o Agera RS ainda é o carro mais rápido do mundo Não sem detetarmos uma ligeira ponta de sarcasmo, a Koenigsegg relembrou-nos que o seu Agera RS ainda é o carro mais rápido do mundo.
Venda Para quê comprar? Raro Koenigsegg CCXR Trevita disponível para leasing Só há dois exemplares do Koenigsegg CCXR Trevita no mundo e um deles está disponível para um leasing de cinco anos com uma mensalidade de 24 mil dólares.
Vídeo Se ainda não ouviste o Koenigsegg Jesko esta é a tua oportunidade Com o começo da produção agendado para o fim do ano, o Koenigsegg Jesko continua em testes e agora até o pudemos ouvir a rolar na pista da marca sueca.
Vídeos Koenigsegg Gemera. Surpreendentemente prático para uma máquina “de doidos” O Koenigsegg Gemera tem… oito porta-copos. Apenas um dos pormenores sobre o mais prático e usável Koenigsegg de todos os tempos.
Vídeo Há um extra no Koenigsegg Jesko que custa… 443 400 dólares O Koenigsegg Jesko tem uma lista de opcionais cujo preço dava para comprar um… supercarro. Um dos extras chega a custar… 443 400 dólares (!).
Indústria Koenigsegg e Polestar juntas… para fazer o quê? Koenigsegg e Polestar juntas numa parceria para… Bem, não sabemos, pois este é um dos anúncios mais misteriosos na indústria nos últimos tempos.
Ao pormenor Koenigsegg Gemera ao pormenor. Ainda é mais “de doidos” do que imaginávamos O Koenigsegg Gemera foi a estrela do (cancelado) Salão de Genebra, e este colosso de engenharia merece um segundo olhar, mais pormenorizado.