Indústria SEAT vai mesmo acabar? A resposta em 3 pontos essenciais No Salão de Munique, Thomas Schäfer, CEO da Volkswagen, vaticinou o fim da SEAT. Wayne Griffiths, o seu CEO, veio por água na fervura.
Antevisão SEAT vai ter modelo elétrico? «Patrão» da marca responde O facto da SEAT ainda não ter qualquer modelo 100% elétrico na sua gama levanta muitas questões para o futuro. Mas isso ainda pode mudar.
Desde 19 400 euros Conduzimos o Renault Clio 2023. Ficou melhor e mais barato 7.5/10 Novo design, um interior renovado e um preço mais baixo. Tudo o que muda no novo Renault Clio 2023, que nós já conduzimos.
Podcast Auto Rádio #28 Até 20 mil euros. Os carros novos mais baratos à venda em Portugal No episódio n.º 28 do Auto Rádio fomos à procura dos carros novos até 20 mil euros que ainda estão à venda em Portugal… e não encontrámos muitos.
Guia de compra Até 20 mil euros. Quais os carros novos mais baratos à venda em Portugal? Os carros estão cada vez mais caros, mas ainda há opções acessíveis. Estes são os carros novos até 20 mil euros à venda em Portugal.
Antevisão Já sabemos como se vai chamar a versão de produção do CUPRA UrbanRebel Um aparente «deslize» de Wayne Griffiths, CEO da SEAT S.A., deu-nos o nome final do futuro elétrico antecipado pelo CUPRA UrbanRebel.
Entrevista “Queremos continuar a ter carros abaixo dos 20 mil euros”. À conversa com Thomas Schäfer, CEO da VW Das mudanças nos planos de eletrificação ao preço cada vez mais elevado dos automóveis. Estivemos à conversa com Thomas Schäfer, o CEO da VW.
Marco Arona, Ateca e Tarraco. Já se venderam mais de um milhão de SUV da SEAT Em apenas seis anos os SUV da SEAT — Arona, Ateca e Tarraco — ultrapassaram um milhão de unidades vendidas.
Segurança Do EQE ao BYD Atto 3. Ronda de testes Euro NCAP «destruiu» mais 10 modelos Além do Mercedes-EQE e do BYD Atto 3 o Euro NCAP testou mais oito modelos, entre eles os novos Mazda CX-60, Citroën C5 X e BMW X1.
Pocket Rockets Pocket Rockets do séc. XXI. Os primeiros 10 anos foram assim Os pocket rocket estão sob ameaça e são cada vez menos, mas nem sempre foi assim. Recordamos a diversidade de propostas na primeira década deste século.
Curiosidades Porque é que as matrículas espanholas não têm vogais? Em vigor desde o final da década de 90, o sistema de matrículas espanhol abdica da presença de letras vogais. Fiquem a saber porquê.
Desde 23 128 euros Skoda Fabia First Edition. «Rei do espaço» mas será o «rei» do segmento? 8/10 Baseado na MQB-A0, o Skoda Fabia tem, mais do que nunca, elevadas ambições no segmento B. Mas tem o que é preciso para ser o «rei» da classe?
Curiosidades Os automóveis com nomes de locais ou cidades portuguesas O que não faltam são automóveis com nomes de locais ou cidades, mas são raros aqueles que adotaram nomes de locais ou cidades portuguesas.
Desde 23 699 euros O melhor motor do segmento? Testei o Ford Fiesta ST LINE 1.0 Ecoboost 7/10 É difícil encontrar um utilitário com melhor relação custo/diversão que este: o Fiesta ST Line 1.0 Ecoboost de 125 cv.
Portugal Portugal. Os automóveis “nacionais” criados pelos impostos e portagens Como certas particularidades tributárias e legais em Portugal acabaram por criar versões únicas de automóveis exclusivas para o nosso país.
Apresentação CUPRA UrbanRebel (2025). O futuro elétrico dos “hot hatch”? Fomos até Martorell, à casa da CUPRA, conhecer a evolução do UrbanRebel, ainda um protótipo, mas mais perto do modelo de produção.
Arranque a Frio Hyundai IONIQ 5 “Martini Racing” quase que passa por um novo Lancia Delta Se havia quem «visse» um Lancia Delta no design do Hyundai IONIQ 5, o que dizer deste exemplar com as cores da Martini Racing?
Dia do Pai Obrigado, pai, por me teres feito gostar de automóveis Longe de ser um "petrolhead", o meu pai foi decisivo para a minha paixão pelos automóveis e por isso só lhe posso agradecer.
Desde 19 310 euros Testámos o Hyundai i20 1.0 T-GDi. Está ao nível dos rivais europeus? 7/10 Nesta nova geração o Hyundai i20 sofreu (mais uma) revolução, mas será que tem argumentos para se impor aos líderes do segmento?
World Car Awards 2022 Luc Donckerwolke eleito Personalidade Mundial do Ano 2022 Luc Donckerwolke foi eleito Personalidade Mundial do Ano 2022, a primeira vez que o galardão do World Car Awards é entregue a um designer.
Mercado Histórico. Venderam-se mais elétricos do que Diesel na Europa em dezembro de 2021 Em dezembro de 2021, os automóveis elétricos alcançaram uma quota de mercado na Europa de 21%, contra apenas 19% dos Diesel.
Indústria Skoda assume desenvolvimento global da MQB-A0 para o Grupo Volkswagen Pela primeira vez, a Skoda vai ter a responsabilidade de desenvolver uma plataforma global para o Grupo Volkswagen: a MQB-A0.
Indústria As «novatas» do mercado: as marcas que nasceram no século XXI Depois de termos ficado a conhecer as marcas que desapareceram desde o ano 2001, ficamos agora a conhecer aquelas que nasceram (ou renasceram) nas últimas duas décadas.
Indústria CUPRA vai ter um 100% elétrico compacto. Mas, e a SEAT? No rescaldo do Salão de Munique, as certezas da chegada do SEAT Acandra, um elétrico compacto para 2025, esfumaram-se, ficando no seu lugar o CUPRA UrbanRebel.