Arranque a Frio Com 100 mil dólares, o que podes comprar de um Bugatti Veyron? Graças à internet podes ter um, ou melhor, quatro pedaços do Bugatti Veyron, o hiperdesportivo francês, por apenas… 100 mil dólares.
Indústria Carlos Ghosn abandonou os cargos de CEO e Chairman da Renault Depois de ter perdido os cargos na Nissan e na Mitsubishi, Carlos Ghosn demitiu-se dos cargos na Renault. Entretanto já há dois nomes na linha de sucessão.
Teste do Alce Teste do Alce. Ford Focus tão rápido como o McLaren 675 LT e o Audi R8 O Ford Focus foi posto à prova no teste do alce e o resultado alcançado surpreendeu. É verdade que não chegou para um novo recorde, mas andou lá perto.
Carro do Ano 2019 Carro do Ano 2019. Estes são os cinco familiares a concurso Os principais destaques dos candidatos a Familiar do Ano: Citroën C4 Cactus 1.5 BlueHDI, Honda Civic 1.6 i-DTEC, Kia CEED 1.0 T-GDi, Kia CEED Sportswagon 1.6 CRDi e Volvo V60 D4 190 CV.
Salão de Detroit 2019 É o Ford mais potente de sempre, mas não sabemos quantos cavalos tem O novo Ford Mustang Shelby GT500 vai ser o Ford de produção mais potente de sempre. O único problema é que a marca ainda não disse quantos cavalos vai ter.
Tuning SEAT Leon ST Cupra com 300 cv é pouco — 521 é (bem) melhor O SEAT Leon ST Cupra com 300 cv já tem potência q.b. Mas a Siemoneit Racing acha que não. Por isso deu-lhe mais cavalos, muitos mais mesmo.
Chega em janeiro de 2019 Ao volante da nova Kia Proceed. A “shooting brake” está de volta 8/10 Depois de a Mercedes-Benz ter deixado de produzir a CLS Shooting Brake e os receios (infundados) de não haver uma na nova gama Classe A, pensava-se que o renascimento das "shooting brake" tinha chegado ao fim. Mas não! Esta é a nova Kia Proceed.
Recordes Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ recordista no Nürburgring. Ou será que não? A marca alemã afirma que o Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ é o quatro portas mais rápido no Nürburgring. Mas houve um modelo mais rápido que ele.
Bits & Bytes Bastam umas linhas de código. Model 3 Performance ganha Track Mode O Tesla Model 3 Performance ganhou um Track Mode. Após a desilusão dinâmica inicial, bastou alterar umas "linhas de código" para se comportar como deve ser.
Verá a luz do dia? Devel Sixteen não se dá bem com as leis… da Física O Devel Sixteen, anunciado com mais de 5000 cv e capaz de mais de 500 km/h, foi adiado, com muitos problemas encontrados no seu desenvolvimento.
Chega em janeiro de 2019 Finalmente (!) ao volante do novo Toyota Supra 8/10 A Toyota recuperou o Supra, projetado em parceria com o novo BMW Z4 e utilizando os motores alemães. Mas os engenheiros japoneses fizeram as suas exigências, para garantir que o A90 continua a ser um verdadeiro coupé desportivo. Já o guiámos na pista de Jarama.
Apresentação Kia Ceed GT. “Quem não tem cão…” "... Caça com gato". E foi isso que a Kia fez — não querendo pisar os calos ao i30 N, fez um mais sensível Ceed GT! A Razão Automóvel foi vê-lo, ao vivo e a cores.
Vídeo Carros de corrida com matrículas. O confronto em circuito Ford GT, Lotus Exige Cup, Mercedes-AMG GT R e Porsche 911 GT2 RS são, essencialmente, carros de competição homologados para andar em estrada. A razão certa para os reunir em circuito…
Tuning Hyundai i30 N com os 320 cv do Civic Type R? Já é possível Com uma máquina tão completa e competente, seria apenas uma questão de tempo até o Hyundai i30 N receber a atenção dos preparadores.
A partir de 94 752 euros Ford Mustang GT V8 Fastback. Como ser uma estrela de cinema 8/10 É impossível guiar este Ford Mustang e não ser alvo de todos os olhares, como se fosse uma estrela de cinema. Só que a estrela é o carro, não é o condutor. Apesar de ter mais de 50 anos de carreira, mas de só há pouco ter saído dos EUA, toda a gente sabe quem ele é. Uma superestrela, que fez um ligeiro “lifting” para se manter no topo da popularidade.
Antevisão Bugatti Divo. Teasers já fazem crescer água na boca! Promete ser “proposta para as curvas”, mais vocacionada para pista que o Chiron. Eis o Bugatti Divo, para já, apenas na forma de teaser.
Apresentação A Hyundai apresentou o i30 N Line, o N “zero calorias” O Hyundai i30 N Line facilmente se confunde com o impactante i30 N. O visual mais desportivo é, no entanto, substanciado por outros argumentos.
Manutenção Comprar um Bugatti é caro? A manutenção não fica atrás… Que a compra de um Bugatti só está ao alcance de alguns, poucos, já todos sabemos. Mas, e manutenção? Revelamos-te tudo com o que deves contar!
Protótipo O Nissan GT-R50 celebra os 50 anos de vida do GT-R e da Italdesign Nissan e Italdesign uniram esforços pela primeira vez, originando o Nissan GT-R50, protótipo que celebra os 50 anos tanto do GT-R, como da Italdesign.
Ao volante O novo Kia Ceed aposta forte na dinâmica. Ficámos convencidos? 8/10 A apresentação da terceira geração do Kia Ceed ocorreu por terras algarvias, revelando-se uma séria alternativa às referências do segmento.
Antevisão Primeiro vislumbre do sucessor do Koenigsegg Agera RS Foi durante a inauguração do novo espaço da marca, em Melbourne, na Austrália, que tivemos o primeiro vislumbre do sucessor do Koenigsegg Agera RS.
Ao volante A fundo no Ford Fiesta ST pelas estradas de Monte Carlo 8/10 Ao volante do anterior Ford Fiesta ST vivi alguns dos melhores momentos de condução, em carros de 200 cv e tração à frente. A nova geração promete mais e melhor, mas… com um motor de três cilindros?! As estradas do rali de Monte Carlo serviram para tirar as dúvidas.
Tempo por volta Porsche 911 GT3 RS. Mais rápido que o 918 Spyder no Nürburgring O novo Porsche 911 GT3 RS tornou-se no terceiro modelo de produção da marca a conseguir baixar dos sete minutos no circuito de Nürburgring. Uma performance notável.
Arranque a Frio Corvette C7 ZR1, o novo rei do Virginia International Raceway Considerado o Corvette mais radical — e potente! — de sempre, o Chevrolet Corvette C7 ZR1 já começou a fazer vítimas! A começar pelo rival Ford GT, ao qual arrebatou o recorde de volta mais rápida no Virginia International Raceway!