Carro do Ano 2017 Kia Sportage 1.7 CRDi TX: um patamar acima É sem dúvida um dos modelos mais populares da Kia. O Kia Sportage concorre ao prémio Carro do Ano 2017 e concorre igualmente ao prémio Crossover do Ano.
Carro do Ano 2017 Peugeot 3008 Allure 1.6 BlueHDi: romper com o passado Nesta nova geração, o modelo francês assumiu verdadeiramente a condição de SUV. O Peugeot 3008 é um dos candidatos ao Carro do Ano 2017. A Razão Automóvel é membro do júri.
Carro do Ano 2017 Hyundai Tucson 1.7 CRDi Premium: aposta no design Equipamento completo e motor 1.7 CRDi de 115 cv. São dois dos trunfos apresentados pelo Hyundai Tucson ao Carro do Ano 2017. A Razão Automóvel integra o júri deste concurso.
Carro do Ano 2017 Hyundai i20 Active T-GDi Blue Comfort: preparado para a aventura O aspeto aventureiro do Hyundai i20 Active colocam-no na disputa pelo prémio Crossover do Ano, no troféu Essilor Carro do Ano 2017. A Razão Automóvel faz parte do júri.
Antevisão Mais de 80 novidades para 2017 que tens de conhecer Neste artigo reunimos as principais novidades para 2017. Com tantos modelos, o difícil é escolher.
WCOTY 2017 Conhece os nomeados ao World Car of the Year 2017 Um painel composto por 75 jurados das mais prestigiadas publicações de automóveis do mundo reúne-se para mais uma edição do World Car of the Year. Conhece a lista de nomeados.
Carro do Ano 2017 Carro do Ano 2017: que modelo irá suceder ao Opel Astra? 17 modelos figuram na grelha de partida da 34ª edição do Essilor Carro do Ano/Troféu Volante de Cristal 2017.
Vídeos RA Primeiro teste Skoda Superb Break 2024. É a melhor carrinha do mercado? 8.5/10 A nova geração da Skoda Superb Break teve a sua apresentação internacional em Portugal. Já a conduzimos e impressionou.
Tecnologia Estes carros são novos mas não têm ecrãs táteis Há quem defenda que os carros novos estão cada vez mais parecidos com os smartphones. Estas são as excepções à regra e sem ecrãs táteis.
Entrevista “Queremos continuar a ter carros abaixo dos 20 mil euros”. À conversa com Thomas Schäfer, CEO da VW Das mudanças nos planos de eletrificação ao preço cada vez mais elevado dos automóveis. Estivemos à conversa com Thomas Schäfer, o CEO da VW.
Desde 36 036 euros Testámos o renovado SEAT Ateca. Mudou pouco, mas foi suficiente? 7/10 O SEAT Ateca foi recentemente renovado. Para conhecer os seus argumentos pusemo-lo à prova na versão Xperience com o 1.5 TSI associado à caixa DSG.
Salão de Pequim 2020 Salão de Pequim 2020. Há vida nos salões automóveis para lá do Covid-19 "The show must go on" é o que podemos afirmar sobre o Salão de Pequim 2020, o primeiro a acontecer com a pandemia a decorrer.
Híbrido plug-in Testámos o Peugeot 3008 Hybrid4. O que vale o Peugeot mais potente de sempre? 8/10 O Peugeot 3008 Hybrid4 é, para já, o modelo de estrada mais potente de sempre da Peugeot. Neste ensaio, fomos descobrir o que ele vale e se o podemos chamar "hot SUV".
Apresentação Mais que uma renovação. Arteon Shooting Brake, Arteon R, Arteon eHybrid revelados Novidades não faltam na renovação do Volkswagen Arteon que vão desde de novas versões — desportivas e híbridas — a uma inédita Arteon Shooting Brake.
Mercado E aconteceu. O Renault Clio foi o automóvel mais vendido na Europa em fevereiro Não é todos os… meses que o Volkswagen Golf se vê destronado do título de automóvel mais vendido na Europa. Em fevereiro, foi o Renault Clio o mais vendido.
Desde 32 881 euros Testámos o SEAT Ateca 1.5 TSI com 150 cv. Faz esquecer o 2.0 TDI? 7/10 Com a mesma potência do 2.0 TDI e a promessa de bons consumos, será que o SEAT Ateca 1.5 TSI faz esquecer a proposta Diesel? Fomos descobrir.
Novidades 2019 Todas, mas mesmo todas as novidades para 2019 Se o ano de 2018 foi grande em novidades, 2019 não será diferente. Fica com todas as novidades 2019. Será que nos esquecemos de alguma?
Chega em janeiro de 2019 CUPRA Ateca. Já conduzimos o primeiro modelo da marca CUPRA 8/10 Não é uma marca, é uma tribo. Quem o diz é a SEAT, acerca da CUPRA, que passa de designação de versões desportivas a emblema autónomo. Para já, começa com o CUPRA Ateca, uma versão de 300 cv do SUV com o mesmo nome, que fui conduzir a Barcelona, em estrada e em pista.
Salão de Paris 2018 Skoda Kodiaq RS chega a Paris com recorde no “inferno verde” A Skoda mostrou em Paris a versão mais potente do seu maior SUV. O Kodiaq RS apresenta-se com o motor Diesel mais potente da história da marca checa.