Entrevista Um milhão de veículos até 2026. Crédit Agricole acelera «a fundo» no setor automóvel Entrevistámos Stéphane Priami, o «homem do leme» numa das maiores aquisições do setor automóvel dos últimos anos: o FCA Bank.
Desde 39 000 euros Tonale. O SUV que faltava à Alfa Romeo convence? 8/10 Depois de um breve contacto em Itália, nas margens do Lago Como, deitámos finalmente as mãos ao Alfa Romeo Tonale por estradas nacionais. Aprovado?
Indústria Luca di Montezemolo: “tirando a Ferrari o automóvel italiano já não existe” Apesar de ainda haver várias marcas italianas, Luca di Montezemolo considera que o "automóvel italiano" já não existe.
Protótipos Peugeot 20Cup. Ainda se lembram do triciclo da marca do leão? Três rodas, 170 cv de potência e apenas 500 kg. Era esta a receita do 20Cup, um protótipo muito peculiar que a Peugeot apresentou em 2005.
Eletrificação Ofensiva total. 2023 será o ano da eletrificação na Peugeot Dos elétricos aos híbridos plug-in, passando pelo hidrogénio e pelas e-scooters. No próximo ano a Peugeot terá um total de 24 propostas eletrificadas.
"Walking Dead" Sabiam que o Mercedes-Benz W 210 ainda é produzido? Ok… mais ou menos Do outro lado do Atlântico, os componentes que deram corpo ao Mercedes-Benz Classe E W 210 sobrevivem sob as vestes do Chrysler 300C. Uma autêntica história de resistência.
Entrevista Olivier François, CEO da FIAT: “Segmento A dos carros simples vai morrer. Serão substituídos por quadriciclos” Falámos com Olivier François, diretor executivo da FIAT, que nos revelou mais detalhes sobre o futuro desta marca, que está a poucos meses de mostrar os planos definitivos para os próximos anos.
Fotos-espia “Baby-Jeep”. O mais pequeno dos Jeep vai ter versão elétrica mas terá versão 4×4? Posicionado abaixo do Renegade, o futuro "baby-Jeep" será também o primeiro modelo 100% elétrico da marca norte-americana.
Motores Tecnologia FIRE. O supermotor da FIAT que todos deviam idolatrar Na década de 80, a FIAT uniu esforços com a PSA Peugeot Citroën, para produzir um «supermotor» revolucionário: o FIRE.
Entrevista Carlos Tavares: “A revolução deveria ter começado pela energia e não pelo veículo” Em mesa-redonda com Carlos Tavares, o "patrão" da Stellantis, um dos maiores protagonistas da indústria, abordámos a eletrificação, o desafiante mercado chinês, a importância dos salões e muito mais.
World Car Awards 2022 Luc Donckerwolke eleito Personalidade Mundial do Ano 2022 Luc Donckerwolke foi eleito Personalidade Mundial do Ano 2022, a primeira vez que o galardão do World Car Awards é entregue a um designer.
Antevisão Da Citroën à Alfa Romeo. Na Stellantis nenhuma marca escapa à eletrificação Até 2023 as marcas da Stellantis vão lançar um total de 17 modelos eletrificados, 13 deles totalmente elétricos.
Indústria Stellantis. Resultados recorde em 2021 dão bónus para os funcionários No seu primeiro ano completo de atividade, a Stellantis viu as receitas líquidas crescer 14% e o resultado operacional ajustado praticamente duplicar.
NOVIDADES 2022 Já não vai ser único. Abarth 1000 SP vai ser produzido em 5 exemplares O Abarth 1000 SP, anunciado como um "one-off" de homenagem ao modelo homónimo original, vai ser, afinal, produzido em cinco unidades.
NOVIDADES 2022 É desta. Alfa Romeo Tonale será (finalmente) revelado em março de 2022 Era para ter sido revelado no outono passado, mas a grande (e única?) novidade da Alfa Romeo para 2022, o Tonale, só será conhecida em março.
Indústria Stellantis. Aposta no software vai gerar 20 mil milhões de euros de receita em 2030 No Software Day da Stellantis, ficámos a saber os planos de desenvolvimento e como a rentabilização do software vai influenciar os próximos anos deste grupo que detém 14 marcas de automóveis.
Desde 35 955 euros Mokka-e. Testámos o elétrico que abre uma nova era na Opel 7/10 O Opel Mokka-e tem um design arrojado e uma dinâmica bem mais envolvente que muitos dos seus rivais. Mas justifica o preço?
Indústria As «novatas» do mercado: as marcas que nasceram no século XXI Depois de termos ficado a conhecer as marcas que desapareceram desde o ano 2001, ficamos agora a conhecer aquelas que nasceram (ou renasceram) nas últimas duas décadas.
Indústria Carlos Tavares acredita que a escassez de chips vai continuar em 2022 O português Carlos Tavares, diretor executivo da Stellantis, não vê "sinais suficientes" que lhe permitam acreditar que o problema da "escassez de semicondutores" se vai resolver em breve.
Indústria Objetivo: ELETRIFICAR. Stellantis vai investir mais de 30 mil milhões de euros até 2025 Stellantis, o gigante automóvel liderado pelo português Carlos Tavares, revelou os ambiciosos planos de eletrificação do grupo para as suas 14 marcas.
Entrevista Falámos com Antonella Bruno, responsável da Jeep na Europa: “No final do ano o Wrangler só terá versão híbrida plug-in” Na sequência da apresentação europeia do Wrangler 4xe, entrevistámos Antonella Bruno, a responsável pela Jeep na Europa, que nos contou os planos da marca norte-americana para o velho continente.
Indústria O dia em que a Volkswagen tentou comprar a mítica Alfa Romeo A "pedido" de Ferdinand Piëch, em 2018 a Volkswagen contactou a FCA, então detentora da Alfa Romeo, para tentar comprar a marca italiana.
Superdesportivo MC20 em estrada e circuito. Que regresso em grande da Maserati! 9/10 Momento de viragem. O Maserati MC20 é o início de uma nova era para a marca do tridente e nós já o conduzimos em Modena. E há muitos motivos para celebrar.
Mercado Stellantis. Primeiro trimestre de vida com resultados positivos, apesar da escassez de chips Escassez de semicondutores levou a uma quebra de produção da Stellantis de aproximadamente 190 000 unidades no primeiro trimestre.