Glórias do Passado Lotus Omega (1990). A berlina que comia BMW’s ao pequeno-almoço Em 1990, não era a Audi, a BMW nem tão pouco a Mercedes que detinha o título de «berlina mais rápida do mundo». Era um Opel «cruzado» de Lotus.
Máquinas de Sonho Lamborghini Diablo GT1 Stradale. O especial de homologação que ninguém conhecia Após estes anos todos, o superdesportivo italiano continua a surpreender-nos. Os detalhes do Lamborghini Diablo GT1 Stradale, um especial de homologação.
Teste do Alce O carro mais eficaz no «teste do alce» é um… O «teste do alce» por vezes é injusto. Conhecemos «de cor» todos os carros que falharam olimpicamente este teste. Mas… e os que o passaram com distinção, conhecemos?
Especial As carrinhas desportivas mais radicais de sempre: BMW M5 Touring (E61) Depois da Audi RS2, a mãe dos Rennsport (RS) na marca Ingolstadt, regressamos às carrinhas desportivas mais radicais de sempre com outra digna representante dos familiares apressados: a BMW M5 Touring E61.
Restomod Mini Remastered. Parece um Mini clássico? Então vê o interior Também o icónico Mini é alvo da vaga restomodding. O Mini Remastered pela David Brown Automotive eleva o estatuto do Mini a objeto de luxo.
Novo Golf Volkswagen Golf. As principais novidades da geração 7.5 Internamente a marca alemã chama-lhe «geração sete e meio», mas nada ficou pela metade neste renovado Volkswagen Golf.
Garagem Tens orgulho no teu carro? Novo ou velho. Alemão ou francês, inglês ou nipónico. Potente ou poupado. Clássico ou moderno. Tens orgulho no teu carro?
Glórias do passado O primeiro “Panamera” foi um… Mercedes-Benz 500 E A história da Porsche está repleta de «parcerias improváveis» e o Mercedes-Benz 500 E, fabricado pela Porsche, é um desses exemplos. Conhece esta história.
Salão de Genebra 2017 RUF CTR 2017. O mítico “Yellow Bird” está de volta! Há exatamente 30 anos, era apresentado o RUF CTR. Volvidas três décadas o "Yellow Bird" está de volta, mais poderoso que nunca — mais de 700 cv de potência!
Salão de Genebra As grandes novidades do Salão de Genebra 2017 A Razão Automóvel regressa às margens do Lac de Genéve para a 87ª edição do Salão Automóvel de Genebra. Estas são as principais novidades que vais poder ver no Salão Helvético.
Motores EA211 TSI Evo: Volkswagen na dianteira da tecnologia «turbo» O EA211 TSI Evo da Volkswagen é o primeiro motor a gasolina turboalimentado de 1.5 litros a recorrer a um turbo de geometria variável.
Tuning TopCar voltou a «picar» o Stinger GTR Este kit apelidado Stinger GTR, destina-se ao Porsche 991 Turbo S é a proposta mais radical da preparadora TopCar.