Apresentação Este é mesmo o último. O adeus à Renault Sport vai-se fazer com o Mégane R.S. Ultime O Renault Mégane R.S. Ultime, de produção limitada, será revelado no Tokyo Auto Salon. E com ele vem o fim da Renault Sport.
Vídeos Elétrico com músculo. Polestar 2 BST Edition 270 foi a Ascari e não desiludiu O Polestar 2 BST Edition 270 é o Polestar mais desportivo da atualidade e mostrou todo o seu potencial no circuito de Ascari.
Fim de produção O adeus ao Kia Stinger. Fim de produção chega com série especial O Kia Stinger vai despedir-se do mercado e fá-lo com a série especial Tribute Edition. No total só serão produzidas 1000 unidades.
Vídeos RA Polestar 3. Bateria gigante e super processador para o novo SUV elétrico Fomos a Copenhaga conhecer o Polestar 3, a derradeira afirmação da marca escandinava. Só chega no final de 2023, mas já o podemos encomendar.
Apresentação Já conhecemos o Polestar 3. Todos os preços e detalhes O Polestar 3 estreia a nova plataforma elétrica da Volvo Cars. Chega ao mercado apenas no final de 2023, mas já sabemos os preços para Portugal.
Apresentação Ford GT LM Edition. Despedida em forma de comemoração O Ford GT LM Edition marca o fim do supercarro da Ford ao mesmo tempo que celebra o sucesso do modelo nas 24 Horas de Le Mans.
Salão de Paris 2022 Parece um carro de competição. Este é o novo Alpine A110 R Mais leve, mais aerodinâmico e mais radical. Assim se pode descrever em poucas palavras o novo Alpine A110 R.
Revelação Maserati Project24. O superdesportivo para as pistas do qual não haverá dois iguais Limitado a 62 unidades e exclusivo para as pistas, não haverá dois Maserati Project24 graças ao programa de personalização Fuoriserie.
Apresentação Ford Focus ST recebe Track Pack para melhorar o que já era muito bom Uma referência no campo do comportamento dinâmico, o Ford Focus ST viu os seus argumentos reforçados com a chegada do "Track Pack".
Apresentação «Último da espécie». Novo Ford Mustang está mais digital mas V8 e caixa manual permanecem O novo Ford Mustang recebeu um reforço digital, mas manteve-se fiel ao motor V8 e à caixa manual. Provavelmente, é o último da sua «espécie».
"Walking Dead" Sabiam que o Mercedes-Benz W 210 ainda é produzido? Ok… mais ou menos Do outro lado do Atlântico, os componentes que deram corpo ao Mercedes-Benz Classe E W 210 sobrevivem sob as vestes do Chrysler 300C. Uma autêntica história de resistência.
Restomod Stradale, Rally e Classic. Como prefere o seu Lancia Delta HF Integrale “restomod”? Cada uma das versões do "restomod" da Maturo Competition Cars do Lancia Delta HF Integrale têm objetivos específicos, para satisfazer todas as vontades.
Revelação Maserati Project24. O derradeiro MC20 para pista «puxa» V6 até aos 740 cv A Maserati acaba de revelar os primeiros dados sobre o Project24, um superdesportivo de produção limitada destinado aos circuitos.
Apresentação Novo Civic Type R é o mais potente de sempre. Qual a potência? A Honda não disse Promete ser o Honda Civic Type R mais potente de sempre, mas a marca japonesa ainda não avançou com nenhumas especificações técnicas.
Apresentação Polestar 2 BST Edition 270. O mais desportivo mas de edição limitada Focado na performance, o Polestar 2 BST Edition 270 é a «resposta» ao Tesla Model 3 Performance, mas está limitado a 270 unidades.
Apresentação Abarth 695 «veste-se a rigor» para homenagear o Fiat 131 Abarth Rally Limitado a 695 unidades, o Abarth 695 Tributo 131 Rally homenageia o Fiat 131 Abarth Rally quando se cumprem 40 anos desde o seu último rali.
Técnica Mais quentes que um vulcão. Que temperatura atingem os travões de um Fórmula 1? Os travões são um dos elementos sujeitos a maior stress em qualquer veículo, mas nos monolugares de Fórmula 1 são levados ao limite.
GP de Portugal Os números que poucos conhecem. Qual é força de travagem de uma MotoGP em Portimão? Velocidade, força e pressão. Tudo o que sempre quis saber sobre as necessidades de travagem no Grande Prémio de Portugal de MotoGP.
Desde 309 000 euros Tração traseira e «super V6» com 830 cv. Primeiro teste ao Ferrari 296 GTB 9/10 O novo Ferrari 296 GTB altera o «livro de regras dos supercarros» em alguns capítulos importantes. Na traseira encontramos o motor de produção com maior potência específica por litro da história.
Restomod Primeiro Kimera EVO37 já foi entregue e é… «brutal» O primeiro exemplar do Kimera EVO37 foi entregue a um neerlandês residente na Suíça e não desiludiu: é o sonho de qualquer "petrolhead".
Já disponível Testámos o Alpine A110S agora com 300 cv. Este ou o Porsche 718 Cayman? 7/10 A Alpine revitalizou o A110 e já guiámos o A110S, agora com 300 cv e mais apto para lutar contra o Porsche Cayman, seu rival de eleição.
Restomod Heresia? Este Land Rover Defender tem o «coração» de um Tesla Model S Um Land Rover Defender 110 com o sistema motriz de um Tesla Model S? Sim, é exatamente isso que a ECD Automotive propõe.
Apresentação GMA T.33. O novo supercarro V12 de Gordon Murray Mais «utilizável» no dia a dia, o GMA T.33 mantém o V12 do T.50, mas o "redline" chega às 11 100 rpm em vez das 12 100 rpm.
Made in EUA Esqueçam o V8. Testámos o Cadillac Escalade 600D, o primeiro Diesel do gigante americano 7/10 O Cadillac Escalade está mais europeu do que nunca e, pela primeira vez, tem um motor Diesel. E a Razão Automóvel já o pôs à prova.