Coronavírus Objetivo: fazer mais ventiladores. Ford, Tesla, GM respondem à chamada nos EUA Ford, Tesla e GM estão a unir-se a várias empresas da área da saúde. O objetivo? A produção de ventiladores para fazer face ao coronavírus.
Entrevista Entrevistámos Carlos Tavares. Da eletrificação à fuga estratégica aos fornecedores asiáticos A Razão Automóvel entrevistou Carlos Tavares, CEO do Grupo PSA. Um dos homens mais poderosos da indústria automóvel mundial falou-nos sobre o futuro do setor, sem esquecer o momento que atravessamos.
Covid-19 Objetivo: produzir mais ventiladores. Indústria automóvel responde ao pedido de auxílio O aumento de produção de ventiladores para fazer face à pandemia do Covid-19 é um objetivo crítico. A indústria automóvel procura também formas de auxiliar nesse objetivo.
Coronavírus Coronavírus. FCA interrompe a produção em (quase) toda a Europa Em resposta à ameaça do coronavírus, grande parte das fábricas da FCA na Europa vão parar a produção. E assim deverão ficar, pelo menos, até 27 de março.
Pocket Rocket eletrizante Sim ou não. Faz sentido haver um Abarth 595 elétrico? A semana passada vimos um Fiat 500 100% novo e 100% elétrico. Será que veremos a marca do escorpião injetar veneno no novo 500 dando origem a um Abarth 595 elétrico?
Apresentação Não morre. Lancia Ypsilon recebe nova motorização mild-hybrid O Lancia Ypsilon recusa-e a morrer e mesmo confinado ao mercado italiano, não deixa de se atualizar. Agora até conta com uma motorização mild-hybrid.
Apresentação Koenigsegg revela MEGA-GT híbrido com 1700 cv com um… motor de 3 cilindros sem árvore de cames Com produção limitada a 300 unidades, quatro lugares e um sistema híbrido plug-in que lhe permite andar em modo 100% elétrico, eis o Koenigsegg Gemera.
Arranque a Frio Duelo SUV: Stelvio Quadrifoglio vs Grand Cherokee Trackhawk O Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio e o Jeep Grand Cherokee Trackhawk são os mais possantes SUV no universo FCA. Mas qual será o mais rápido numa drag race?
Desde 23 956 euros Já conduzimos o novo Suzuki Vitara 48 V mild-hybrid. É tão poupado como promete? 6/10 Na próxima semana chega a Portugal o novo Suzuki Vitara 48 V, que é como quem diz, a variante semi-híbrida do conhecido SUV. Nós já o conduzimos.
Podcast Auto Rádio #2 Os citadinos vão ACABAR? No segundo episódio do Auto Rádio, o podcast da Razão Automóvel, discutimos o futuro dos citadinos. Será que os citadinos vão acabar?
Indústria Coronavírus também ameaça a indústria automóvel e não é só na China À medida que se vai disseminando, o coronavírus ameaça a indústria automóvel. Desde as cadeias de fornecimento até às vendas, todos os setores são afetados.
Indústria Confirmado. Luca de Meo é o novo CEO da Renault Depois de muita especulação, confirmou-se aquilo que já muitos esperavam. Luca de Meo regressou à Renault, assumindo as funções de CEO.
Emissões A Gigafactory 4 da Tesla na Alemanha vai ser paga pela FCA? Estão prestes a começar os trabalhos para erigir a Gigafactory 4 da Tesla em Grünheide, perto de Berlim na Alemanha, mas de onde veio o dinheiro para o empreendimento?
Emissões 95. Este é o número mais temido da indústria automóvel. Sabe porquê? A partir deste ano a indústria automóvel europeia terá de reduzir as suas emissões médias de CO2 para 95 g/km, com pesadas multas caso não as atinjam.
Chega em março Já testámos o novo Hyundai i10 em Portugal. Um segmento B em miniatura? 8/10 Apesar das reduzidas dimensões, o Hyundai i10 apresenta-se com grandes ambições. Mas será que tem argumentos? Fomos descobrir neste primeiro contacto.
Desde 23 410 euros Já conduzimos o Ford Puma 1.0 EcoBoost de 155 cv e temos todos os preços O novo Ford Puma chega já este mês, com preços a começar nos 23 410 euros, uma gama exclusivamente mild-hybrid e nós fomos os primeiros a guiá-lo.
Apresentação Renault Clio e Captur eletrificam-se com variantes E-Tech. Fica a conhecê-las Para o Clio a Renault optou por um sistema híbrido convencional. Já o Captur recebeu um sistema híbrido plug-in. A revelação ocorreu no Salão de Bruxelas.
Mercado Em França alguém comprou um Citroën Xsara novo em… 2019 Com a chegada de um novo ano, é altura de analisar os dados de vendas do ano anterior. E entre os muitos números há algumas vendas, no mínimo, curiosas.
Mercado Renault, Peugeot e Mercedes foram as marcas mais vendidas em Portugal em 2019 As vendas de automóveis em Portugal revelaram uma quebra de 2,0% em 2019. Não foi impedimento para algumas marcas terem feito brilharetes na tabela de vendas.
Ainda 2019 “In memoriam”. Ano novo, vida nova… mas não para estes modelos Ano novo, vida nova… Mas não para estes modelos que viram a sua carreira terminar no ano passado. Conhece os carros que desapareceram em 2019.
Novidades 2020 Ano novo, cara nova. Facelifts, restylings e atualizações para 2020 Ontem já era tarde é a realidade da indústria automóvel dos nossos dias. Os modelos de cara lavada previstos e confirmados para 2020 apostam quase tudo em mais e novas tecnologias.
Novidades 2020 Automóveis “normais” ou convencionais ainda dão luta em 2020 O sucesso dos SUV tem sido a maior ameaça aos automóveis "normais" ou convencionais. Mas estes — sedans, carrinhas e até o típico dois volumes — não vão desaparecer sem dar luta.
Novidades 2020 Enxurrada eletrificada não terminou. Híbridos “atacam” em 2020 Depois da enxurrada de elétricos, uma enxurrada de… híbridos. Fica a conhecer todas as propostas híbridas que estão para chegar em 2020.
Novidades 2020 Preparem-se. Em 2020 teremos uma enxurrada de elétricos A oferta de modelos elétricos continua a crescer e para 2020 está prevista uma autêntica "enxurrada" — mais de 30 (!) —, que dispensam o motor de combustão.