Salão de Frankfurt 22 marcas já disseram que não estarão no Salão de Frankfurt Ainda falta algum tempo para o Salão de Frankfurt. No entanto, isso não impediu várias marcas de confirmarem que não vão estar presentes no certame alemão.
Apresentação Grandland X Hybrid4. SUV híbrido plug-in é o mais potente dos Opel à venda O Opel Grandland X Hybrid4 é o novo híbrido plug-in da marca, faz 50 km em modo elétrico e passa a ser o mais potente dos Opel à venda atualmente.
Indústria Estudo diz que BYD é a maior beneficiada pelo governo chinês mas não é a única Estudo do Kiel Institute indica que o governo chinês tem incentivado diretamente as tecnologias verdes. Os elétricos da BYD são dos maiores beneficiados.
Antevisão Audi antecipa e-tron GT 2024. Que novidades vai trazer? Foram divulgadas as primeiras imagens do Audi e-tron GT 2024, ainda que camuflado. O que esperar do elétrico de alta performance da marca dos anéis?
Apresentação O primeiro descapotável elétrico de luxo é da Maserati Depois do GranTurismo e do SUV Grecale, a Maserati completa a sua gama de modelos 100% elétricos com o elegante GranCabrio Folgore.
Futuro E se o carro do futuro não for 100% elétrico? À luz do que sabemos hoje, a eletrificação total do automóvel é uma inevitabilidade. Mas o paradigma pode mudar se um novo vento soprar a vela da inovação.
Emissões Comissão Europeia. Híbridos plug-in emitem 350% mais CO2 que o declarado Os dados recolhidos em condições reais pela Comissão Europeia comprovam que há discrepâncias gritantes nas emissões de CO2 dos híbridos plug-in.
Indústria Novo carro da Xiaomi é uma máquina de perder dinheiro. Saiba quanto por unidade A «guerra de preços» nos elétricos tem um custo pesado, como podemos ver nas perdas que a Xiaomi vai ter com o seu primeiro automóvel, o SU7.