Emissões WLTP resulta em CO2 e impostos mais altos, avisam os construtores automóveis O maior rigor do WLTP resultará em consumos e emissões oficiais com valores mais elevados. O que significa também mais impostos pagos pelo consumidor.
25 de abril Como era diferente o mercado automóvel em Portugal em 1974 Viajamos no tempo para redescobrir como era o mercado e o automóvel em Portugal em 1974, o ano da Revolução dos Cravos. Viaje connosco.
Produção Portugal está a produzir mais automóveis em 2024 do que no ano passado O primeiro trimestre de 2024 mostrou ser positivo para a indústria automóvel portuguesa, tendo crescido em relação ao período homólogo de 2023.
Mercado Stellantis anuncia novos diretores para a Opel, Fiat e Abarth em Portugal e Espanha A Stellantis nomeou novos diretores para as marcas Opel, Fiat e Abarth na Península Ibérica. Fique a conhecê-los.
Ambiente Ministro dos transportes alemão propõe fim de semana sem carros para reduzir CO2 O ministro dos transportes da Alemanha, Volker Wissing, apresentou uma proposta bastante controversa para a redução das emissões poluentes.
Emissões Metas de redução das emissões de CO2 estão a ser atingidas? Em 2020, os fabricantes automóveis pagaram centenas de milhões de euros em multas por falharem metas de redução das emissões de CO2 da UE.
Emissões Comissão Europeia. Híbridos plug-in emitem 350% mais CO2 que o declarado Os dados recolhidos em condições reais pela Comissão Europeia comprovam que há discrepâncias gritantes nas emissões de CO2 dos híbridos plug-in.
Impostos Neste país o Renault Clio mais ecológico paga 10 vezes mais imposto Sim, esse país é Portugal. Um país onde o parque automóvel está cada vez mais velho e o ISV mais obsoleto.
Mercado Mercado nacional a subir. “Invasão” chinesa confirma-se? As vendas de automóveis em Portugal continuam a crescer e no primeiro trimestre de 2024 a Peugeot continua a ser a líder de mercado.