Apresentação Novo Porsche Cayenne. Todos os detalhes do 911 dos SUV’s Foi finalmente revelada a terceira geração do Porsche Cayenne. O SUV alemão foi remodelado de fio a pavio: nova plataforma, chassis, motores e mais tecnologia a bordo.
Arranque a Frio Não precisamos de razões para ouvir um V10 naturalmente aspirado Esta drag race entre um Audi R8 Spyder e um Lamborghini Huracán Evo é uma espécie de despedida ao maravilhoso V10 naturalmente aspirado de ambos.
Antevisão Audi antecipa e-tron GT 2024. Que novidades vai trazer? Foram divulgadas as primeiras imagens do Audi e-tron GT 2024, ainda que camuflado. O que esperar do elétrico de alta performance da marca dos anéis?
Fotos-espia Próxima Audi RS 4 Avant não se vai chamar RS 4 Avant Não só vai mudar de nome, como a sucessora da Audi RS 4 Avant vai também abraçar a eletrificação… mas não vai ter um quatro cilindros.
Vídeos RA O maior pesadelo da Tesla? Conduzimos o Porsche Taycan Turbo GT em pista 9/10 O Taycan recebeu a tão aguardada versão «afinada» pela divisão GT da Porsche e o resultado era o que muitos já esperavam: um míssil elétrico!
Apresentação Audi S3 2024 está mais potente e quer andar de lado No Audi S3 2024 é caso para dizer que «o que conta é o interior», com as maiores novidades a estarem concentradas na performance e dinâmica.
Indústria Prego a fundo. Audi não vai recuar na eletrificação Mesmo com algumas marcas automóveis a atrasarem os seus planos de eletrificação, a Audi mantem-se focada na sua estratégia.
Vídeos RA O maior defeito foi resolvido. Testámos o Porsche Taycan 2024 9/10 Não se deixem enganar pela imagem, que permanece quase inalterada. O Porsche Taycan mudou onde mais era preciso, debaixo da carroçaria.
Motores Motor V8 da Porsche não vai acabar mas vai mudar num detalhe crucial A Porsche recusa despedir-se do motor V8 e promete mantê-lo por cá até depois de 2030, mas os requisitos a cumprir vão mudá-lo.