Apresentação Mercedes-AMG S 63 E revelado com 802 cv. O mais potente de sempre O novo Mercedes-AMG S 63 E Performance é o Classe S mais potente da história e é um dos híbridos plug-in mais impressionantes da atualidade.
Arranque a Frio Mercedes-AMG SL 63 foi à autobahn e surpreendeu. Quanto atingiu? Nada como uma autobahn sem limites para explorar todo o potencial do V8 biturbo de 585 cv do Mercedes-AMG SL 63.
Apresentação Lamborghini Urus S é a «versão de entrada» mas é tão potente como o Performante O novo Lamborghini Urus S será a versão de acesso à gama do «Super-SUV» italiano, mas nem por isso tem menos potência que a versão mais radical.
Tuning P 900 Rocket Edition. Brabus transformou o G63 numa pick-up diabólica com 900 cv O Brabus P 900 Rocket Edition será limitado a apenas 10 exemplares, cada um a custar quase 650 000 euros, antes de impostos.
Recordes Lamborghini Urus EVO ainda nem foi revelado e já bate recordes em Pikes Peak O Lamborghini Urus EVO, que vai ser apresentado dentro de dias, foi a Pikes Peak e tornou-se o SUV de produção mais rápido na mítica subida.
Arranque a Frio Até queima! Ouçam o V8 biturbo do Hennessey Venom F5 a «gritar» A Hennessey levou um protótipo do Venom F5 ao dinamómetro e deixou-nos ouvir o V8 biturbo com 1842 cv em ação. Que loucura!
Tuning MH5 GTR. Manhart criou BMW M5 CS único com 788 cv O BMW M5 CS é o BMW de produção mais potente de sempre, mas a Manhart achou que isso não era um "cartão de visita" suficientemente forte e resolveu subir ainda mais a fasquia.
Apresentação Alpina B8 Gran Coupé. Alternativa requintada ao BMW M8 Competition Gran Coupé A Alpina usou como base o BMW M850i e criou um verdadeiro "monstro" das autoestradas alemãs: o B8 Gran Coupé com 621 cv de potência e que chega aos 324 km/h.
Salão de Genebra 2018 Revelado. Mercedes-AMG G 63 será destaque em Genebra Não foi preciso esperar muito. Depois de conhecermos o novo Classe G, eis que surge o Mercedes-AMG G 63, o mais possante da gama, o genuíno G-Rex.