Desde 140 276 euros Conduzimos o Porsche Taycan GTS. Será este o Taycan perfeito? 8/10 O Porsche Taycan GTS não é o mais potente, o mais caro ou o mais rápido, mas promete ser o Taycan mais divertido de conduzir. Promessa cumprida?
Fotos-espia Porsche Taycan «apanhado» com asa traseira fixa. Vem aí um Taycan GT? Um Porsche Taycan com asa traseira fixa foi «apanhado» no Nürburgring. Estará nos planos da Porsche um Taycan GT?
Guia de Compra Estes são os 10 automóveis elétricos com maior autonomia em Portugal Ansiedade de autonomia é algo que não acontece com os 10 automóveis elétricos à venda em Portugal que vão mais longe que todos os outros.
Recordes Taycan Turbo S destrona Model S Plaid. É o elétrico de produção mais rápido no Nürburgring Equipado com o novo kit Performance, o Porsche Taycan voltou a ter o recorde do elétrico de produção mais rápido no Nürburgring.
Apresentação Até mais 50 km de autonomia no Porsche Taycan com atualização de software Maior eficiência e conectividade é o que promete esta extensa atualização de software disponível gratuitamente, para todos os Porsche Taycan.
Arranque a Frio Recorde de piões consecutivos? O Porsche Taycan Cross Turismo conseguiu O Porsche Taycan Cross Turismo adiciona mais um recorde à família Taycan: o de maior número de piões consecutivos sobre o gelo.
Desde 90 247 euros É a mais rápida do mundo. Conduzimos a nova Porsche Taycan Sport Turismo 7/10 A carrinha Sport Turismo é a novidade mais recente da «família» Porsche Taycan e nós já a conduzimos, nas estradas geladas da Áustria.
Recordes Porsche Taycan. O mais rápido a carregar entre Los Angeles e Nova Iorque No total o Porsche Taycan precisou de menos de duas horas e meia de carregamentos para ligar os 4560 km entre as duas cidades norte-americanas.
Fórmula E Porsche Taycan Turbo S. A Fórmula E tem um novo “safety car” Depois dos BMW i8 e MINI Electric Pacesetter, chegou a vez do Porsche Taycan ser o "safety car" da Fórmula E.
Salão de Los Angeles 2021 Estivemos no Salão de Los Angeles 2021 e foi quase como nos “bons velhos tempos” Um pouco em contracorrente, o Salão de Los Angeles de 2021 conseguiu trazer alguma da vitalidade perdida aos salões automóveis, que tiveram outro ano para esquecer.
Apresentação Novo Porsche Taycan GTS veio acompanhado por uma nova Sport Turismo O novo Porsche Taycan GTS é também o primeiro Taycan a ultrapassar a marca dos 500 km de autonomia e já sabemos quanto vai custar.
Desde 116 401 euros Taycan 4S Cross Turismo testado. Antes de ser elétrico, é um Porsche 8/10 Após cerca de 700 km ao volante do novo Porsche Taycan 4S Cross Turismo, descobri que há diferenças para o Taycan «normal». Vale a pena pagar mais por esta versão?
Mercado Taycan é o mais vendido entre os Porsche que não são SUV Ainda longe dos líderes de vendas Macan e Cayenne, o Porsche Taycan vendeu em 2021 mais do que o 911, Cayman, Boxster e Panamera.
Apresentação Taycan e Taycan Cross Turismo atualizados. Tudo o que trazem de novo Novas (e vistosas) cores, mais conetividade e maior autonomia. São algumas das novidades dos revistos Porsche Taycan e Taycan Cross Turismo.