Razão Automóvel
Login
  • Notícias
    • Lançamentos
    • Apresentações
    • Mercado
    • Fotos-Espia
    • Entrevistas

    14.01.2023

    Astra GSe e Grandland GSe. Encomendas abertas para os híbridos plug-in mais potentes da Opel

    16.01.2023

    Novo DS 3 chega a Portugal. Fiquem a saber quanto custa

    28.01.2023

    Mitsubishi ASX. Todos os preços para Portugal

    04.02.2023

    AC Schnitzer deixa nova BMW M3 Touring ainda mais poderosa. Qual o limite?

    02.02.2023

    Citroën reforça argumentos tecnológicos do C5 X e do C4

    01.02.2023

    Os 5 destaques dos renovados Mercedes-Benz GLE e GLE Coupé

    01.02.2023

    Soma e segue. Toyota voltou a ser a mais vendida no mundo

    31.01.2023

    Estudo confirma: Portugal é um dos países do mundo onde é mais caro ter carro

    22.01.2023

    Portugal. O país dos carros velhos que «sonha» com elétricos

    03.02.2023

    Cada vez mais SUV. O que esperar do novo Citroën C3 Aircross?

    02.02.2023

    A última geração a combustão do Audi A4 deverá ser só Avant e ficar sem berlina

    14.12.2022

    SURPRESA. Este «SUV-coupé» é o futuro Peugeot 3008

    22.01.2023

    O problema dos elétricos para a classe média. À conversa com Carlos Tavares

    28.12.2022

    Gilbert Ranoux, CEO do Credibom. “Portugal é uma economia atrativa e resiliente”

    22.12.2022

    Um milhão de veículos até 2026. Crédit Agricole acelera «a fundo» no setor automóvel

  • Testes
    • Ensaio
    • Primeiro Contacto
    • Comparativo

    Austral E-Tech Full Hybrid. Testámos o SUV que a Renault sabia que precisava

    8/10
    Miguel Dias

    DS 7 ganha híbrido plug-in de 360 cv. É só estilo ou também tem conteúdo?

    7/10
    Miguel Dias

    Volkswagen ID. Buzz. A «Pão de Forma» moderna está à altura das expectativas?

    8.5/10
    João Delfim Tomé

    Novo ASX. O que vale o mais francês dos Mitsubishi?

    7/10
    João Delfim Tomé

    Alternativa ao X3, Q5 e GLC? Conduzimos o renovado DS 7

    8/10
    Diogo Teixeira

    Que transformação! Já conduzimos o novo Toyota Prius

    9/10
    Joaquim Oliveira

    11.12.2022

    Só um pode ganhar. Peugeot e-208 vs Renault ZOE

    09.10.2022

    Kia Niro EV vs Volkswagen ID.3 vs Renault Mégane E-Tech. Qual o melhor?

  • Clássicos
  • Autopédia
  • O seu próximo carro
Razão Automóvel
  • Notícias
    • Lançamentos
    • Apresentações
    • Mercado
    • Fotos-Espia
    • Entrevistas

    14.01.2023

    Astra GSe e Grandland GSe. Encomendas abertas para os híbridos plug-in mais potentes da Opel

    16.01.2023

    Novo DS 3 chega a Portugal. Fiquem a saber quanto custa

    28.01.2023

    Mitsubishi ASX. Todos os preços para Portugal

    04.02.2023

    AC Schnitzer deixa nova BMW M3 Touring ainda mais poderosa. Qual o limite?

    02.02.2023

    Citroën reforça argumentos tecnológicos do C5 X e do C4

    01.02.2023

    Os 5 destaques dos renovados Mercedes-Benz GLE e GLE Coupé

    01.02.2023

    Soma e segue. Toyota voltou a ser a mais vendida no mundo

    31.01.2023

    Estudo confirma: Portugal é um dos países do mundo onde é mais caro ter carro

    22.01.2023

    Portugal. O país dos carros velhos que «sonha» com elétricos

    03.02.2023

    Cada vez mais SUV. O que esperar do novo Citroën C3 Aircross?

    02.02.2023

    A última geração a combustão do Audi A4 deverá ser só Avant e ficar sem berlina

    14.12.2022

    SURPRESA. Este «SUV-coupé» é o futuro Peugeot 3008

    22.01.2023

    O problema dos elétricos para a classe média. À conversa com Carlos Tavares

    28.12.2022

    Gilbert Ranoux, CEO do Credibom. “Portugal é uma economia atrativa e resiliente”

    22.12.2022

    Um milhão de veículos até 2026. Crédit Agricole acelera «a fundo» no setor automóvel

  • Testes
    • Ensaio
    • Primeiro Contacto
    • Comparativo

    Austral E-Tech Full Hybrid. Testámos o SUV que a Renault sabia que precisava

    8/10
    Miguel Dias

    DS 7 ganha híbrido plug-in de 360 cv. É só estilo ou também tem conteúdo?

    7/10
    Miguel Dias

    Volkswagen ID. Buzz. A «Pão de Forma» moderna está à altura das expectativas?

    8.5/10
    João Delfim Tomé

    Novo ASX. O que vale o mais francês dos Mitsubishi?

    7/10
    João Delfim Tomé

    Alternativa ao X3, Q5 e GLC? Conduzimos o renovado DS 7

    8/10
    Diogo Teixeira

    Que transformação! Já conduzimos o novo Toyota Prius

    9/10
    Joaquim Oliveira

    11.12.2022

    Só um pode ganhar. Peugeot e-208 vs Renault ZOE

    09.10.2022

    Kia Niro EV vs Volkswagen ID.3 vs Renault Mégane E-Tech. Qual o melhor?

  • Clássicos
  • Autopédia
  • O seu próximo carro
Subscrever a Newsletter
  • Spotify
  • Apple Podcasts
  • YouTube
  • Instagram
  • Facebook
logo Razão Autómovel

Está à procura de um carro?
Experimente a nossa pesquisa avançada por marca e modelo

logo Razão Autómovel

Regressar ao motor de busca

Comentários
 
Drag Race BMW M4 CSL e Alfa Romeo Giulia GTA
Arranque a Frio

Alfa Romeo Giulia GTA vs BMW M4 CSL. Quem ganha numa drag race?

O Alfa Romeo Giulia GTA e o BMW M4 CSL são dois desportivos radicais com foco na potência e no peso. Mas qual será o mais rápido?

Miguel Dias
Arranque a Frio

BMW M4 CSL vs Porsche 911 GT3 Touring. Qual o mais rápido?

O BMW M4 CSL e o Porsche 911 GT3 Touring são das versões mais desportivas dos respetivos modelos. Mas qual será o mais rápido?

João Delfim Tomé
BMW M4 CSL vista dianteira
Vídeos

Será que o BMW M4 CSL é tão rápido quanto promete?

Já é o detentor do recorde do «BMW mais rápido no Nürburgring», e agora o BMW M4 CSL também não desiludiu quando enfrentou uma prova de aceleração.

João Delfim Tomé
BMW M4 3.0 CSL fotos-espia no Nurburgring
Fotos-espia

BMW M4 3.0 CSL Hommage já rola. Mais exclusivo, potente e com caixa manual

Depois do M4 CSL, a BMW M está a preparar uma versão ainda mais especial e limitada, um tributo ao incontornável 3.0 CSL.

Fernando Gomes
BMW M4 CSL
Arranque a Frio

M4 CSL é o BMW mais rápido no Nürburgring. A volta em vídeo

O BMW M4 CSL tornou-se no modelo mais rápido da marca bávara no Nürburgring e há um vídeo a comprovar esse "feito".

João Delfim Tomé
BMW M4 CSL
Apresentação

M4 CSL revelado! 550 cv e menos 100 kg para o BMW mais rápido de sempre no Nürburgring

BMW M4 CSL. É o regresso de uma sigla mágica e histórica que agora fica associada ao BMW mais rápido no Nürburgring, com estreia mundial no Concorso Villa d´Este.

Joaquim Oliveira
fotos-espia BMW M4 CSL
Fotos-espia

BMW M4 CSL. O mais radical dos M4 já “ataca” o Nürburgring

O futuro BMW M4 CSL já está em testes no Nürburgring. O mais "hardcore" dos M4 deverá ser conhecido durante o primeiro trimestre de 2022.

Fernando Gomes
BMW M4 CSL
Fotos-espia

BMW M4 CSL. O mais radical dos M4 foi outra vez apanhado

O BMW M4 CSL será apresentado na primavera do próximo ano e promete uma imagem radical e muita potência… enviada em exclusivo para as rodas traseiras.

Miguel Dias
BMW M4 GT3
Apresentação

BMW M4 GT3 já foi apresentado e é mais potente que o antigo M6 GT3

Estreia na competição do BMW M4 GT3 está marcada para o final do mês de junho, na quarta ronda da Nürburgring Endurance Series.

Miguel Dias
BMW M4 Competition Convertible
Apresentação

BMW M4 Competition Cabrio. 510 cv, tração integral e… cabelos ao vento

O M4 Competition "perdeu a cabeça" e apresenta-se com uma capota de lona que pode ser aberta/fechada em 18s. Eis o BMW M4 Competition Cabrio.

Miguel Dias
BMW M3 Competition M xDrive, BMW M4 Competition M xDrive
Apresentação

Inédito. BMW M3 Competition e M4 Competition ganham tração às quatro rodas

Sabíamos que vinham aí, mas não deixa de surpreender: os BMW M3 Competition e M4 Competition vão estar disponíveis também com tração às quatro rodas.

Fernando Gomes
BMW M4 CSL fotos-espia
Fotos-espia

BMW M4 CSL, és tu? Vem aí um M4 mais leve e mais potente

A BMW prepara-se para recuperar a sigla CSL e aplicá-la ao novo M4. Será este o radical BMW M4 CSL? Tudo indica que sim…

Miguel Dias
BMW M4 G82 banco de potência
Banco de potência

Novo BMW M4 (G82) no banco de potência. Será que tem cavalos escondidos?

Seria expetável que acontecesse mais cedo que tarde. O novo BMW M4 foi colocado num banco de potência e os números revelados são maiores do que os anunciados.

Fernando Gomes
BMW M4 Competition
Vídeo

Novo BMW M4 Competition (510 cv) testado. O último da espécie?

O novo BMW M4 Competition (G82) pode muito bem ser o último da espécie, ou seja, o último puramente a combustão. A pergunta mais importante: é bom?

Fernando Gomes
logo Razão Automóvel

Fundada em 2012, a Razão Automóvel é a publicação especializada no setor automóvel líder de audiência em Portugal
Prémio de Melhor Filme Jornalístico 2021 Nomeado na categoria de Melhor Filme Jornalístico de 2022

  • Spotify
  • Apple Podcasts
  • YouTube
  • Instagram
  • Facebook

© 2023 Razão Automóvel

SECÇÕES

  • Notícias
  • Testes
  • Autopédia
  • Clássicos
  • Crónicas
  • Opinião

OUTROS

  • Quem somos
  • Estatuto Editorial
  • Ficha Técnica
  • Contactos

 

  • Politica de Privacidade e Cookies
  • Termos de Utilização
  • Spotify
  • Apple Podcasts
  • YouTube
  • Instagram
  • Facebook

© 2023 Razão Automóvel

Escolha a marca
  • Abarth Abarth
  • Aiways Aiways
  • Alfa Romeo Alfa Romeo
  • Alpina Alpina
  • Alpine Alpine
  • Aston Martin Aston Martin
  • Audi Audi
  • Bentley Bentley
  • BMW BMW
  • Bugatti Bugatti
  • BYD BYD
  • Caterham Caterham
  • Citroën Citroën
  • CUPRA CUPRA
  • Dacia Dacia
  • DS Automobiles DS Automobiles
  • Ferrari Ferrari
  • Fiat Fiat
  • Fisker Fisker
  • Ford Ford
  • Genesis Genesis
  • GMA GMA
  • Honda Honda
  • Hyundai Hyundai
  • Isuzu Isuzu
  • Jaguar Jaguar
  • Jeep Jeep
  • Kia Kia
  • Koenigsegg Koenigsegg
  • Lada Lada
  • Lamborghini Lamborghini
  • Lancia Lancia
  • Land Rover Land Rover
  • Lexus Lexus
  • Lotus Lotus
  • Maserati Maserati
  • Mazda Mazda
  • McLaren McLaren
  • Mercedes-Benz Mercedes-Benz
  • Mini Mini
  • Mitsubishi Mitsubishi
  • Morgan Morgan
  • Nissan Nissan
  • Opel Opel
  • Pagani Pagani
  • Peugeot Peugeot
  • Polestar Polestar
  • Porsche Porsche
  • Renault Renault
  • Rimac Rimac
  • Rolls Royce Rolls Royce
  • Saab Saab
  • SEAT SEAT
  • Skoda Skoda
  • Smart Smart
  • Subaru Subaru
  • Suzuki Suzuki
  • Tesla Tesla
  • Toyota Toyota
  • Volkswagen Volkswagen
  • Volvo Volvo
Escolha o modelo
    Partilhar
    razaoautomovel.com
    Partilhar no Facebook Partilhar no Whatsapp Partilhar no Twitter
    Razão Automóvel

    Faça login na sua conta

    Esqueceu-se da palavra-passe?


    Entrar com Facebook Entrar com Google

    Ainda não tem uma conta? Crie uma aqui.

    Crie a sua conta


    Entrar com Facebook Entrar com Google

    Já tem conta? Faça login.

    Recupere a sua conta

    Já tem conta? Faça login.

    Notificações
     

    Ainda não tens conta criada na Razão automóvel para poderes ter todos os alertas.