Apresentação CUPRA Leon recebe motorizações mais acessíveis O CUPRA Leon passa a estar disponível com os motores 1.5 TSI de 150 cv e 2.0 TSI de 190 cv que já conhecíamos do Formentor.
Desde 39 471 euros Leon Sportstourer FR TDI testada. A receita não é nova, mas ainda faz sentido? 8/10 Uma carrinha com motor a gasóleo. A SEAT Leon Sportstourer FR TDI recorre a uma receita que já teve muitos fãs, mas ainda é válida?
Tecnologia Diesel ou híbrido plug-in. Qual é a melhor opção? Tendo em consideração as vantagens dos Diesel e dos híbridos plug-in, qual é a melhor opção para particulares e empresas? Juntámos duas versões do SEAT Leon para comparar as tecnologias.
Tuning CUPRA Leon “vitaminado” pela Abt, porque 300 cv não chega para tudo Ninguém pode acusar os CUPRA Leon e Leon Sportstourer de não terem potência suficiente, mas a Abt Sportsline não se contenta com o "suficiente".
Desde 44 969 euros CUPRA Leon Sportstourer e-HYBRID. Imagem convence e o resto? 7/10 Conduzimos a nova CUPRA Leon Sportstourer e-HYBRID e fomos descobrir se a eletrificação afetou o "pedigree" desportivo desta carrinha espanhola com 245 cv.
Carro do Ano SEAT Leon. Vencedor do troféu Carro do Ano 2001 em Portugal O SEAT Leon já inscreveu o seu nome na lista de vencedores do troféu do Carro do Ano em Portugal por três ocasiões e a estreia foi em 2001.
Desde 37 070 euros Leon e-HYBRID FR. O que vale o primero híbrido plug-in da SEAT? 7/10 O Leon e-Hybrid até pode marcar o início da era da eletrificação na SEAT, mas não dá quaisquer sinal de nervosismo na estreia. Testámos-o na versão FR, a de aspeto mais desportivo.
Desde 30 099 euros 1.5 TSI 130 cv Xcellence. Será este o SEAT Leon mais equilibrado? 7/10 Conduzimos o SEAT Leon 1.5 TSI com 130 cv no nível de equipamento Xcellence e fomos descobrir se esta é a versão mais equilibrada do familiar compacto espanhol.
Desde 36 995 euros Testámos o Leon TDI FR com 150 cv. O Diesel ainda faz sentido? 8/10 Cada vez mais ameaçado, o motor Diesel continua presente na gama Leon. Mas será que ainda faz sentido escolher o SEAT Leon TDI?
Carro do Ano em Portugal SEAT Leon é o Carro do Ano 2021 em Portugal O SEAT Leon foi o mais votado por um júri permanente, do qual a Razão Automóvel faz parte, juntamente com mais 20 orgãos de comunicação social.
Desde 38 722 euros Leon Sportstourer e-HYBRID. Testámos o primeiro híbrido plug-in da SEAT 7/10 A SEAT Leon Sportstourer e-HYBRID marca o início de uma nova era, a da eletrificação, na marca espanhola, e nós já a testámos.
Apresentação SEAT Leon TGI. Até 440 km de autonomia a gás natural Tal como o antecessor, também o novo Leon vai ter disponível uma versão a gás natural (GNC ou Gás Natural Comprimido), o SEAT Leon 1.5 TGI.
Segurança Rodoviária Euro NCAP. Mais 7 veículos testados e nem uma pick-up faltou Audi A3 Sportback, Honda e, Hyundai i10, ISUZU D-Max, Kia Sorento, Land Rover Defender e SEAT Leon foram os visados na ronda de testes do Euro NCAP.
Lançamento SEAT Leon e-HYBRID. Tudo sobre o primeiro híbrido plug-in da SEAT Disponível nas versões de cinco portas e carrinha, o SEAT Leon e-HYBRID chega ao mercado como o primeiro híbrido plug-in da marca espanhola.